一种车载天线系统及汽车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105896032A(43)申请公布日2016.08.24(21)申请号201510767881.4(22)申请日2015.11.11(71)申请人乐卡汽车智能科技（北京）有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园路105号观湖国际大厦15层(72)发明人王忠宋太威吴超(74)专利代理机构北京同达信恒知识产权代理有限公司11291代理人张恺宁(51)Int.Cl.H01Q1/32(2006.01)H01Q23/00(2006.01)H01Q1/38(2006.01)H01Q21/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图8页(54)发明名称一种车载天线系统及汽车(57)摘要本发明公开了一种车载天线系统及汽车，该系统包括：中控单元和多个长期演进LTE模块，所述LTE模块包括一个LTE模组和至少一个天线模组，所述LTE模组与所述天线模组连接，所述中控单元与每个所述LTE模块连接。通过多个LTE模块和中控单元连接，实现车载天线的高速通信的功能，LTE模组与天线模组为一体化结构，可以将多个LTE模块进行灵活安装，避免多个LTE模组集中在中控单元而导致通信干扰的问题。CN105896032ACN105896032A权利要求书1/1页1.一种车载天线系统，其特征在于，包括：中控单元和多个长期演进LTE模块；所述LTE模块包括一个LTE模组和至少一个天线模组；所述LTE模组与所述天线模组连接；所述中控单元与每个所述LTE模块连接。2.根据权利要求1所述的车载天线系统，其特征在于，所述LTE模组设置在印刷电路板PCB上；所述天线模组的天线馈脚压接在所述PCB上的天线馈点焊盘上。3.根据权利要求2所述的车载天线系统，其特征在于，所述天线模组固定在所述PCB的天线支架上。4.根据权利要求2所述的车载天线系统，其特征在于，所述天线模组是通过刻蚀柔性电路板形成的，所述天线模组粘贴在所述LTE模块的外壳上。5.根据权利要求2所述的车载天线系统，其特征在于，所述天线模组是通过激光直接成型工艺LDS镭雕在所述LTE模块的外壳上形成的。6.根据权利要求1所述的车载天线系统，其特征在于，所述中控单元通过USB总线与每个所述LTE模块连接。7.根据权利要求1至6任一项所述的车载天线系统，其特征在于，所述中控单元位于车辆的中控台中，所述LTE模块位于所述车辆的中控台之外。8.根据权利要求7所述的车载天线系统，其特征在于，所述LTE模块位于下述位置之一或任意组合：车辆的A柱、车辆的B柱、车辆的C柱、车辆的D柱。9.根据权利要求7所述的车载天线系统，其特征在于，所述LTE模块位于下述位置之一或任意组合：车辆的车顶外部、车辆的车门内侧、车辆前挡风玻璃底部的平台、车辆后挡风玻璃底部的平台、车辆后视镜。10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1至9任一项所述的车载天线系统。2CN105896032A说明书1/5页一种车载天线系统及汽车技术领域[0001]本发明实施例涉及通讯技术领域，尤其涉及一种车载天线系统及汽车。背景技术[0002]随着社会的发展，人们的生活水平在不断的提高，人们对车辆的功能以及舒适性要求也在不断的提高，可以实现车内视频观看、高速网络体验等各种互联网相关功能，互联网智能汽车将是未来发展必然趋势。[0003]车辆可以实现上述这些功能需要通过车载天线接收无线信号来实现，随着车辆功能的增加，需要的天线也越来越多，如广播、全球定位、移动电视，移动通讯等，现有技术中普遍采用单根天线的设计方案，由此可知，车辆无法同时接收到各类信号，无法实现车内视频观看、高速网络体验等各种互联网相关功能。发明内容[0004]本发明实施例提供一种车载天线系统及汽车，用以实现车载天线的高速通信的功能，且便于安装，稳定性好。[0005]本发明实施例提供的一种车载天线系统，包括：[0006]中控单元和多个LTE(LongTermEvolution，长期演进)模块；[0007]所述LTE模块包括一个LTE模组和至少一个天线模组；[0008]所述LTE模组与所述天线模组连接；[0009]所述中控单元与每个所述LTE模块连接。[0010]相应地，本发明实施例还提供了一种汽车，包括上述车载天线系统。[0011]本发明实施例提供的车载天线系统，通过多个LTE模块和中控单元连接，实现车载天线的高速通信的功能，LTE模组与天线模组为一体化结构，可以将多个LTE模块进行灵活安装，避免多个LTE模组集中在中控单元而导致通信干扰的问题。附图说明[0012]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领