车辆座椅的控制方法、装置及设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105966268A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201610325887.0(22)申请日2016.05.17(71)申请人乐视控股（北京）有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园路105号3号楼10层1102申请人乐卡汽车智能科技（北京）有限公司(72)发明人曾永刚孔娅(74)专利代理机构北京金律言科知识产权代理事务所(普通合伙)11461代理人罗延红纪烈超(51)Int.Cl.B60N2/00(2006.01)B60N2/44(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图4页(54)发明名称车辆座椅的控制方法、装置及设备(57)摘要本发明实施例公开了一种车辆座椅的控制方法、装置及设备，属于车辆控制技术领域。所述方法包括：对车辆内座椅上乘坐者的乘坐时间进行计时；在乘坐时间达到第一乘坐时间阈值时，启动座椅的按摩功能。采用本技术方案，可以在用户驾驶车辆的过程中，根据用户的乘坐时间自动开启座椅的按摩功能，对用户进行按摩，进而有效地解决了疲劳驾驶的问题。CN105966268ACN105966268A权利要求书1/2页1.一种车辆座椅的控制方法，其特征在于，所述方法包括：对车辆内座椅上乘坐者的乘坐时间进行计时；在所述乘坐时间达到第一乘坐时间阈值时，启动所述座椅的按摩功能。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对车辆内座椅上乘坐者的乘坐时间进行计时的处理包括：检测所述座椅的压力值；在所述压力值达到预设压力值时，开始对所述乘坐时间进行计时；开始对所述乘坐时间进行计时后，若所述压力值未达到所述预设压力值，停止对所述乘坐时间进行计时。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在停止对所述乘坐时间进行计时之后，所述方法还包括：获取所述压力值未达到所述预设压力值的持续时长；若所述持续时长超过预设时长，则重新开始对乘坐时间进行计时。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述持续时长未超过预设时长，则获取所述持续时长前后获取的所述压力值的变化幅度；在所述变化幅度未超过变化幅度阈值时，基于前次获得的乘坐时间继续计时；在所述变化幅度超过变化幅度阈值时，重新开始对乘坐时间进行计时。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：对所述座椅的按摩功能的工作时间进行计时；在所述工作时间达到工作时间阈值时，停止所述座椅的按摩功能。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在停止所述座椅的按摩功能后重新对所述乘坐时间进行计时；在所述乘坐时间达到第二乘坐时间阈值时，启动所述座椅的按摩功能；所述第二乘坐时间阈值小于第一乘坐时间阈值。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述乘坐者连续按摩的次数达到预设次数时发出报警信息。8.一种车辆座椅的控制装置，其特征在于，所述装置包括：乘坐时间计时模块，用于对车辆内座椅上乘坐者的乘坐时间进行计时；按摩功能启动模块，用于在所述乘坐时间达到第一乘坐时间阈值时，启动所述座椅的按摩功能。9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：压力值检测模块，用于检测所述座椅的压力值；所述乘坐时间计时模块用于：在所述压力值达到预设压力值时，开始对所述乘坐时间进行计时；开始对所述乘坐时间进行计时后，若所述压力值未达到所述预设压力值，停止对所述乘坐时间进行计时。10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述乘坐时间计时模块还用于：获取所述压力值未达到所述预设压力值的持续时长；2CN105966268A权利要求书2/2页若所述持续时长超过预设时长，则重新开始对乘坐时间进行计时。11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述乘坐时间计时模块还用于：若所述持续时长未超过预设时长，则获取所述持续时长前后获取的所述压力值的变化幅度；在所述变化幅度未超过变化幅度阈值时，基于前次获得的乘坐时间继续计时；在所述变化幅度超过变化幅度阈值时，重新开始对乘坐时间进行计时。12.根据权利要求8至11中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：工作时间计时模块，用于对所述座椅的按摩功能的工作时间进行计时；所述按摩功能启动模块还用于：在所述工作时间达到工作时间阈值时，停止所述座椅的按摩功能。13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述乘坐时间计时模块还用于：在停止所述座椅的按摩功能后重新对所述乘坐时间进行计时；所述按摩功能启动模块还用于：在所述乘坐时间达到第二乘坐时间阈值时，启动所述座椅的按摩功能；其中，所述第二乘坐时间阈值小于所述第一乘坐时间阈值。14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：报警信息发出模块，用于在所述乘坐者连续按摩的次数达到