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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111409400A(43)申请公布日2020.07.14(21)申请号202010283547.2(22)申请日2020.04.13(71)申请人福州市长乐区白英设计有限公司地址350299福建省福州市长乐区航城街道会堂路225号经纬楼2座B梯705单元D区(72)发明人林俊林剑白林涛(74)专利代理机构无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙)32348代理人刘宏亮(51)Int.Cl.B60F3/00(2006.01)B62D55/075(2006.01)B62D55/265(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图8页(54)发明名称一种船舶海上补给导引装置(57)摘要本发明涉及船舶辅机技术领域,具体涉及一种船舶海上补给导引装置,包括机体,所述机体上可拆卸连接有货舱、引绳、油水管路和电缆中的一种或多种;推进器,所述推进器用于船舶海上补给导引装置的运动;以及吸附爬升器,所述吸附爬升器用于吸附在船舶的船体上并进行爬壁运动;本发明通过推进器的设置,能够方便船舶海上补给导引装置在海中运行,并且配合吸附爬升器,能够使得船舶海上补给导引装置能够吸附在船舶的船体侧壁和/或在侧壁上进行爬升或者下降;无需采用传统的抛绳枪或人工手工抛出引绳到补给船上,命中率直接提升至100%,即直接通过推进器直接朝向目标运动,并通过吸附爬升器爬到需要补给船只的甲板上进行补给。CN111409400ACN111409400A权利要求书1/1页1.一种船舶海上补给导引装置,其特征在于,包括机体,所述机体上可拆卸连接有货舱、引绳、油水管路和电缆中的一种或多种;推进器,所述推进器用于船舶海上补给导引装置的运动;以及吸附爬升器,所述吸附爬升器用于吸附在船舶的船体上并进行爬壁运动。2.根据权利要求1所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述吸附爬升器包括控制电路、驱动组件、爬升件和吸附件,所述驱动组件、爬升件和吸附件分别与控制电路电性连接;所述控制电路控制驱动组件带动爬升件运动,所述控制吸附件的吸附时机。3.根据权利要求2所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述爬升件为两组的履带轮,两组所述履带轮分别设置在机体的两侧,所述驱动组件设置在机体上,所述驱动组件与履带轮传动连接;所述吸附件有两组,分别与两组的履带轮对应,所述吸附件包括四个以上的吸附体,所述吸附体均匀分布在履带轮上。4.根据权利要求2所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述爬升件包括导轨,所述驱动组件与机体活动连接,所述驱动组件可移动的连接在导轨上;所述吸附件至少有两组,所述吸附件包括若干个的吸附体,其中一组吸附件连接在驱动组件上,另一组连接在导轨上。5.根据权利要求3或4所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述吸附体为电磁铁或者吸盘。6.根据权利要求1-4任意一项所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述机体上还连接有连接索,所述连接索包括防坠绳;所述船舶海上补给引导装置还包括绞车,所述绞车架设在船舶上,所述绞车实现防坠绳的收放。7.根据权利要求6所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述船舶海上补给引导装置还包括控制盒,所述控制盒包括电源管理模块,所述电源管理模块与船舶电力系统电性连接;所述连接索包括导线,所述控制盒通过导线分别与推进器、吸附爬升器电性连接。8.根据权利要求1-4任意一项所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述船舶海上补给引导装置还包括浮潜器和/或垂直推进器,所述浮潜器包括压载水舱和储气瓶,所述压载水舱和储气瓶之间通过阀门连接,所述压载水舱与外界通过阀门连接。9.根据权利要求1-4任意一项所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述机体的外表面上设置有可拆卸的导流罩。10.根据权利要求1-4任意一项所述的船舶海上补给导引装置,其特征在于,所述机体上可拆卸连接有货舱;所述船舶海上补给导引装置还包括控制端,所述机体设置有独立的供能系统和控制组件,所述控制组件包括通讯模块,所述控制端通过通讯模块与控制组件通讯连接;所述供能系统、推进器、吸附爬升器分别与供能系统电性连接。2CN111409400A说明书1/6页一种船舶海上补给导引装置技术领域[0001]本发明涉及船舶辅机技术领域,具体涉及一种船舶海上补给导引装置。背景技术[0002]传统的船舶海上航行的过程中船舶之间油或水的补给,特别是军品舰船都是在受油船上采用抛绳枪或人工手工抛出引绳到补给船上,补给船上将引绳驳接好补给油水管路,再由受油船上的船员将引绳往回拉、由引绳牵拉油水管路回到受油船上,才能将油水管路与受油接口连接,由于两船距离、补给油水管路较长较重、海上有风浪或甲板面有雨水湿滑、人员数量或配合不整齐、往回拔拖引绳人员站位受力方向不一致等现场作