铁路站台车厢定位导航装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110856114A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911163869.7(22)申请日2019.11.25(71)申请人江苏启泰物联网科技有限公司地址210000江苏省南京市雨花经济开发区龙飞路12-8号(72)发明人陈巧英(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人韩天宇(51)Int.Cl.H04W4/021(2018.01)H04W4/024(2018.01)H04W4/80(2018.01)G01C21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称铁路站台车厢定位导航装置(57)摘要本发明提供了一种铁路站台车厢定位导航装置包括蓝牙信标设备、列车客服系统、地图应用服务器和旅客移动端设备，其中蓝牙信标设备、地图应用服务器和列车客服系统通过通信网络与移动基站相连，所述的蓝牙信标设备基于三点定位技术进行三点间隔部署，旅客移动端设备实时被三个蓝牙信标设备覆盖。本发明通过对铁路车站建筑物3D建模，采用蓝牙（iBeacon）定位技术，通过微信小程序（或手机APP）来引导旅客安全、有序、正确到达铁路站台所购买车票的指定车厢。CN110856114ACN110856114A权利要求书1/1页1.一种铁路站台车厢定位导航装置，其特征在于：包括蓝牙信标设备、列车客服系统、地图应用服务器和旅客移动端设备，其中蓝牙信标设备、地图应用服务器和列车客服系统通过通信网络与移动基站相连，所述的蓝牙信标设备基于三点定位技术进行三点间隔部署，旅客移动端设备实时被三个蓝牙信标设备覆盖。2.根据权利要求1所述的铁路站台车厢定位导航装置，其特征在于：所述的蓝牙信标设备为iBeacon蓝牙信标。3.根据权利要求1所述的铁路站台车厢定位导航装置，其特征在于：所述的地图应用服务器连接有储存服务器。4.根据权利要求1所述的铁路站台车厢定位导航装置，其特征在于：所述的列车客服系统与通信网络之间设置有防火墙。2CN110856114A说明书1/3页铁路站台车厢定位导航装置技术领域[0001]本发明涉及铁路客运技术领域，具体是一种铁路站台车厢定位导航装置。背景技术[0002]随着我国经济的快速发展和社会的不断进步，人民群众的出行需求呈爆发式增长。近十年来我国铁路迅猛发展，高速铁路建设规模越来越大，铁路运输具有安全、高效的特点，越来越多选择铁路出行，尤其是春运期间的民工流、学生流、探亲流和旅游流，造成旅客比平常出行人数成几何式增长。[0003]现有铁路站台车厢定位是采用站台地面标识或站台悬挂LED数字屏标识（如图1所示），现在高铁停靠站时间短，站台地面标识定位车厢不够醒目，且车厢号和标识对应不上，导致旅客登车困难，造成误车或拥堵等一系列问题。发明内容[0004]本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种铁路站台车厢定位导航装置，通过对铁路车站建筑物3D建模，采用蓝牙（iBeacon）定位技术，通过微信小程序（或手机APP）来引导旅客安全、有序、正确到达铁路站台所购买车票的指定车厢。[0005]本发明包括蓝牙信标设备、列车客服系统、地图应用服务器和旅客移动端设备，其中蓝牙信标设备、地图应用服务器和列车客服系统通过通信网络与移动基站相连，所述的蓝牙信标设备基于三点定位技术进行三点间隔部署，旅客移动端设备实时被三个蓝牙信标设备覆盖。[0006]进一步改进，所述的地图应用服务器连接有储存服务器。[0007]进一步改进，所述的列车客服系统与通信网络之间设置有防火墙。[0008]进一步改进，所述的蓝牙信标设备为iBeacon蓝牙信标。[0009]iBeacon协议是苹果公司推出的基于低功耗蓝牙硬件的广播协议，该协议是免费开放的，iOS7.0和Android4.3.3以上的操作系统版本均支持此协议。其工作方式是配备有低功耗蓝牙通信功能的设备向周围发送自己特有的iBeaconID，接收到该ID的应用软件会根据该ID触发行动。[0010]iBeaconID是指iBeacon设备向外广播的ID，该ID由UUID、Major和Minor三个字段组成。为了确保设备ID的唯一性，所有的设备ID，需要在微信“摇一摇•周边”后台申请获取。[0011]本发明有益效果在于：1.无需在车站通道和站台上布置地面或悬挂LED标识，节省成本。[0012]2.和火车车厢号绑定，直接引导旅客到相应车厢上车，免去旅客在站台上寻找车厢或上错车厢。[0013]3.高精度定位，方便旅客快捷的上车。[0014]4.自动规划行走路线，方便旅馆更高效的上车。3CN110856114A说明书2/3页[0015]5.语音、文字和VR导航功能，更形象的引导旅客上车。[0016]6.可以和列车客服系统对接，