一种车厢焊接加工用定位装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115945852A(43)申请公布日2023.04.11(21)申请号202310223729.4(22)申请日2023.03.09(71)申请人深圳市百路驰供应链管理有限公司地址518000广东省深圳市龙华区观澜街道桂花社区桂花工业区6号308(72)发明人何正平邓美玲(74)专利代理机构广东灵顿知识产权代理事务所(普通合伙)44558专利代理师梁鹤鸣(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K37/047(2006.01)B23K37/02(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图11页(54)发明名称一种车厢焊接加工用定位装置(57)摘要本发明涉及车厢加工设备技术领域，具体的说是一种车厢焊接加工用定位装置，包括工作台、焊接结构、定位结构、支撑结构、固定结构和限位结构，定位结构的设置便于对车厢板进行定位，以便于焊接结构对车厢板进行焊接，且同时还能够快速对固定结构的位置进行调节，固定结构的设置便于对车厢板进行快速固定，避免了焊接过程中车厢板发生偏移，提高了稳固性，同时还提高了固定效率与操作灵活性，支撑结构的设置便于配合航吊对车厢板进行翻面，提高了安全性，限位结构的设置便于对支撑结构进行固定，以便于支撑结构与航吊之间配合对车厢板进行翻面，提高了灵活性，焊接结构的设置便于实现自动对车厢板进行焊接，提高了焊接效率。CN115945852ACN115945852A权利要求书1/2页1.一种车厢焊接加工用定位装置，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）上设有用于对车厢板进行定位的定位结构（3）；所述定位结构（3）上设有用于对车厢板进行固定的固定结构（5）；所述工作台（1）上设有支撑结构（4）；所述支撑结构（4）上设有限位结构（6）；所述工作台（1）上设有用于对车厢板进行焊接的焊接结构（2）；所述定位结构（3）包括滑杆（302），所述工作台（1）上滑动连接有两个滑杆（302），两个所述滑杆（302）上均固定连接有两个定位杆（301），所述定位杆（301）与工作台（1）之间滑动连接，所述工作台（1）上转动连接有第一丝杆（205），所述第一丝杆（205）与滑杆（302）之间螺纹连接，所述第一丝杆（205）两端螺纹方向相反；所述工作台（1）上安装有第二电机（304），所述第二电机（304）的输出轴通过连轴器安装有第二丝杆（303），所述工作台（1）上固定连接有第一导向杆（305），所述滑杆（302）与第一导向杆（305）之间滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种车厢焊接加工用定位装置，其特征在于：所述固定结构（5）包括安装杆（501），所述滑杆（302）上滑动连接有多个安装杆（501），所述安装杆（501）上滑动连接有滑板（502），所述安装杆（501）上固定连接有第二导向杆（510），所述滑板（502）与第二导向杆（510）之间滑动连接，所述滑板（502）上滑动连接有第一滑块（505），所述第一滑块（505）与第二导向杆（510）之间卡合，所述第二导向杆（510）上设有多个与第一滑块（505）相匹配的第一限位槽（506），所述滑板（502）上螺纹连接有第五丝杆（503），所述第五丝杆（503）上固定连接有固定块（504）。3.根据权利要求2所述的一种车厢焊接加工用定位装置，其特征在于：所述第一滑块（505）与第二滑块（508）之间滑动连接，所述第二滑块（508）与滑板（502）之间滑动连接，所述第二滑块（508）与按压块（509）之间固定连接，所述按压块（509）与滑板（502）之间滑动连接，所述滑板（502）上转动连接有第一滚轮（511），所述第一滚轮（511）与第二导向杆（510）之间滚动连接。4.根据权利要求3所述的一种车厢焊接加工用定位装置，其特征在于：所述第一滑块（505）与滑板（502）之间固定连接有第一复位弹簧（507），所述第二滑块（508）朝向第一滑块（505）的截面呈三角形结构，所述第二滑块（508）在第一滑块（505）上的三角形滑槽之间滑动配合。5.根据权利要求1所述的一种车厢焊接加工用定位装置，其特征在于：所述支撑结构（4）包括滑台（401），所述工作台（1）上滑动连接有滑台（401），所述滑台（401）上转动连接有支撑块（402），所述支撑块（402）上滑动连接有两个连接杆（403），左侧的所述连接杆（403）上固定连接有防脱板（404），右侧的所述连接杆（403）上滑动连接有防脱板（404），所述防脱板（404）与支撑块（402）之间滑动连接，所述防脱板（404）的截面呈L形结构。6.根据权利要求5所述的一种车厢焊接加工用定位装置，其特征在于：所述连接杆（403）上转动连接有连接柱（405），所述连接柱（405）与