一种汽车零部件用冷却装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113623940A(43)申请公布日2021.11.09(21)申请号202111179465.4(22)申请日2021.10.11(71)申请人南通加德仕汽车科技有限公司地址226000江苏省南通市开发区瑞兴路127号(72)发明人邰广建(74)专利代理机构北京市领专知识产权代理有限公司11590代理人黄龙龙(51)Int.Cl.F25D31/00(2006.01)F26B21/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种汽车零部件用冷却装置(57)摘要本发明公开了一种汽车零部件用冷却装置，属于汽车零部件冷却领域，包括转动球，所述转动球的表面固定俩连接横杆，两个所述横杆分别穿过两个锥形槽，两个所述横杆的下表面均设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接第二滑块，两个所述第二滑块连接同一个夹持设备，两个所述第二滑块与第二滑槽的侧壁固定连接夹持弹簧，所述底板的上表面设有冷却槽，所述冷却槽底部设有充气接口。本发明通过在冷却槽底部设置充气接口，汽车零部件进入冷却槽中时，冷却液进入零部件通孔中，充气接口与通孔连通后，将通孔中的残渣以及冷却液一起吹出，冷却液对残渣起到冲刷作用，同时充气接口将通孔内的冷却液吹出，可防止冷却液残留，造成汽车零部件内部锈蚀。CN113623940ACN113623940A权利要求书1/2页1.一种汽车零部件用冷却装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）一侧固定连接竖板（2），所述竖板（2）的一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接第一滑块（3），所述竖板（2）的上表面固定连接安装板（4），所述安装板（4）的上表面固定连接气缸（29），所述气缸（29）的伸缩杆贯穿安装板（4）与竖板（2）且与第一滑块（3）固定连接，所述第一滑块（3）的一侧固定连接横板（5），所述横板（5）的下表面固定连接第一竖杆（7），所述第一竖杆（7）的下方设有第二竖杆（8），所述第二竖杆（8）的下表面固定连接第一夹板（9）以及第二夹板（11），所述第一夹板（9）和第二夹板（11）相对的一侧均设有半球形凹槽，两个所述半球形凹槽内转动连接转动球（10），所述第一夹板（9）以及第二夹板（11）的一侧均设有锥形槽，所述锥形槽与半球形凹槽相通，所述转动球（10）的表面固定俩连接横杆（12），两个所述横杆（12）分别穿过两个锥形槽，两个所述横杆（12）的下表面均设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接第二滑块（13），两个所述第二滑块（13）连接同一个夹持设备（6），两个所述第二滑块（13）与第二滑槽的侧壁固定连接夹持弹簧（40），所述底板（1）的上表面设有冷却槽（14），所述冷却槽（14）底部设有充气接口（35）；所述冷却槽（14）的底部固定连接固定块（30），所述固定块（30）的上表面设有方形槽，所述方形槽内滑动连接第一方形块（31），所述第一方形块（31）的下表面与方形槽的底面之间固定连接第三弹簧（32），所述第一方形块（31）的上方设有第二方形块（33），所述第二方形块（33）的上表面固定连接充气底座（34），所述充气底座（34）的上表面与充气接口（35）连通，所述充气底座（34）内设有气孔，所述气孔与充气接口（35）连通，所述充气底座（34）的下表面固定连接气管（36），所述气管（36）与气孔连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冷却装置，其特征在于：所述第一竖杆（7）的下表面固定连接第一圆盘（15），所述第二竖杆（8）的上表面固定连接第一圆形块（16），所述第一圆形块（16）的上表面设有圆形槽，所述第一圆盘（15）处于圆形槽内，所述第一圆盘（15）的外圆与圆形槽的侧壁之间固定连接第一弹簧（17）。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冷却装置，其特征在于：所述第一夹板（9）以及第二夹板（11）的一侧均固定连接连接板（18），两个所述连接板（18）与两个横杆（12）的上表面之间固定连接第二弹簧（19）。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冷却装置，其特征在于：所述夹持设备（6）包括两个方形杆（61），两个所述方形杆（61）的上端与第二滑块（13）的下表面固定连接，两个所述方形杆（61）相对的一面均固定连接连接杆（62），两个所述连接杆（62）相对的一端均固定连接固定板（63）。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件用冷却装置，其特征在于：所述固定板（63）具有弹性，所述固定板（63）的材质为橡胶。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冷却装置，其特征在于：所述底板（1）的上表面位于冷却槽（14）的外侧转动连接转动环（20），所述转动环（20）的外圆固定连接第一齿轮（21），所述底板（1）的下表面固定连接电机（22），所述