一种汽车零部件制造用冷却装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112264833A(43)申请公布日2021.01.26(21)申请号202011209921.0(22)申请日2020.11.03(71)申请人扬州工业职业技术学院地址225000江苏省扬州市邗江区华扬西路199号(72)发明人王波沈彦池方学良徐勇叶莉(74)专利代理机构南京冠誉至恒知识产权代理有限公司32426代理人郭晓敏(51)Int.Cl.B23Q11/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种汽车零部件制造用冷却装置(57)摘要本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车零部件制造用冷却装置，包括机床主体，所述机床主体一侧设置有水箱，所述水箱底面四角均固定连接有支腿，所述支腿中间开设有滑孔，所述水箱两侧内均开设有与滑孔连通的空腔，所述空腔内设置有冂形杆，所述冂形杆下端滑动连接于滑孔，所述冂形杆上端固定连接有条形齿，位于所述条形齿位置的水箱上转动连接有转轴，通过设置水箱与机床主体分离，在换水时，通过手握手把并下压，通过齿轮与条形齿间的配合，带动冂形杆下移，从而使滚轮漏出，方便省力拖动，移动到可以更换冷却液的地点，进行放水加水，操作简单，方便省力，平时滚轮收缩在支腿内，防止水箱位置移动。CN112264833ACN112264833A权利要求书1/1页1.一种汽车零部件制造用冷却装置，包括机床主体（1），其特征在于：所述机床主体（1）一侧设置有水箱（2），所述水箱（2）底面四角均固定连接有支腿（3），所述支腿（3）中间开设有滑孔（4），所述水箱（2）两侧内均开设有与滑孔（4）连通的空腔（5），所述空腔（5）内设置有冂形杆（6），所述冂形杆（6）下端滑动连接于滑孔（4），所述冂形杆（6）上端固定连接有条形齿（8），位于所述条形齿（8）位置的水箱（2）上转动连接有转轴（9），位于所述空腔（5）内的转轴（9）上固定连接有与条形齿（8）相匹配的齿轮（10），位于所述水箱（2）两侧的转轴（9）上均固定连接有侧杆（11），两个所述侧杆（11）上端之间固定连接有连接杆（12），所述水箱（2）上端内设置有固定板（13）和滤水板（14），所述固定板（13）上固定连接有水泵（15），所述水泵（15）上固定连接有水管（16），所述水管（16）和机床主体（1）之间设有连接机构（17）。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：所述连接机构（17）包括套环（1701），所述水管（16）设置在套环（1701）内，所述套环（1701）两侧内开设有条形槽（1702），所述套环（1701）远离水管（16）一侧表面开设有滑槽（1703）和弧形槽（1704），所述滑槽（1703）和弧形槽（1704）连通设置，所述水管（16）内设置有衬套（1705），所述衬套（1705）外侧固定连接有与条形槽（1702）相匹配的条形块（1706），所述套环（1701）左侧设置有固定环（1707），所述固定环（1707）固定连接于机床主体（1），所述固定环（1707）两侧内也开设有条形槽（1702），所述固定环（1707）外侧转动连接有外套（1708），所述外套（1708）内固定连接有两个左右对称设置的圆柱（1709），所述外套（1708）外侧固定连接有扳杆（1710）。3.如权利要求2所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：所述衬套（1705）和固定环（1707）之间设置有密封圈（1711），所述密封圈（1711）嵌设于衬套（1705）。4.如权利要求2所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：所述扳杆（1710）远离外套（1708）一端固定连接有圆球（1712），所述圆球（1712）为塑料材质制成。5.如权利要求2所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：所述衬套（1705）外侧和套环（1701）内孔均设置有斜形部分，所述衬套（1705）最小外径小于水管（16）内径。6.如权利要求1所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：位于所述固定板（13）和滤水板（14）之间的水箱（2）内设置有过滤板（18），所述过滤板（18）滑动连接于水箱（2）。7.如权利要求1所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：所述连接杆（12）上套设有手把（19），所述手把（19）表面设置有防滑纹。8.如权利要求1所述的一种汽车零部件制造用冷却装置，其特征在于：所述水箱（2）外侧下端设置有出水口（20），所述出水口（20）内设置有密封堵头。2CN112264833A说明书1/4页一种汽车零部件制造用冷却装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车零部件制造用冷却装置。背景技术[0002]汽车零部件是构成汽车整体的