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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115138951A(43)申请公布日2022.10.04(21)申请号202210915477.7(22)申请日2022.08.01(71)申请人南京钢铁股份有限公司地址210035江苏省南京市六合区卸甲甸(72)发明人俞美萍李明远(74)专利代理机构南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256专利代理师周琪(51)Int.Cl.B23K10/00(2006.01)B23K9/16(2006.01)B23K9/32(2006.01)B23K31/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种大型液压缸体开裂在线修复方法(57)摘要本发明公开了一种大型液压缸体开裂在线修复方法,包括先将主缸体缓慢下落到最低位;再将一组筋板等间距地焊接在主缸体开裂处A的上下位置,筋板与主缸体间只焊接B处和C处,同时每个筋板中间的裂纹上下100mm处不焊接;接着选用等离子切割机对缸体开裂处A进行修割处理,保留主缸体100mm的厚度,切割完后用磨头对切割处进行修磨;然后采用气保焊对主缸体进行焊接,缸体焊接完成后,用手持式磨光机对焊缝进行修磨,修磨平整后用手持式超声波探伤仪对焊缝探伤,探伤结果有裂纹处需要重新修磨进行焊接处理。本发明的优点是对受损的液压缸体进行在线修复,使其基本达到液压缸原设计能力,降低修复成本,提高修复效率,维持生产的正常运行。CN115138951ACN115138951A权利要求书1/1页1.一种大型液压缸体开裂在线修复方法,具体步骤如下,其特征在于,包括:(1)缸体下落:将主油缸压头下落到下机架平台上,将主缸体上的联接油管等附件以及主油缸拉杆螺杆拆除,并将主缸体缓慢下落到最低位;(2)焊拉筋:将一组筋板等间距地焊接在主缸体开裂处A,开裂处A位于每个筋板的上下端之间,筋板与主缸体间只焊接筋板上端与主缸体侧壁的连接处B、以及筋板下端外侧与主缸体的连接处C,同时每个筋板中间的裂纹上下100mm处不焊接;(3)裂纹修磨:结合缸体裂纹深度,选用等离子切割机对缸体开裂处A进行修割处理,在裂纹修割过程中,边修割裂纹边清理熔渣,并对裂纹进行检查,如没有裂纹则不再进行修割,若裂纹深度大于160mm,则不再对此处裂纹继续进行修割,必须保留主缸体100mm的厚度,切割完后用磨头对切割处进行修磨,所有切割面处都要用磨头修磨平整;(4)缸体焊接:采用气保焊对主缸体进行焊接,焊接时采用缸体对称分段分层焊接方式,先选取一个焊接点D1,D1处焊缝的长度为120mm,第一次堆焊层高为10mm,此处堆焊好后,再依次堆焊D2、D3、D4,D2、D3和D4与D1所成角度依次为180°、90°和270°,边焊接边用测温枪对焊接处缸体温度进行测量,保证缸体温度不超过150℃,焊接后的焊缝立刻用保温棉进行保温,按照以上顺序一层一层进行焊接保温,直到全部焊缝焊平为止;(5)缸体焊缝探伤:缸体焊接完成后,用手持式磨光机对焊缝进行修磨,修磨平整后用手持式超声波探伤仪对焊缝进行探伤,探伤结果有裂纹处需要重新修磨进行焊接处理,修磨与焊接仍按照上述步骤(3)和步骤(4)的方法。2.根据权利要求1所述的大型液压缸体开裂在线修复方法,其特征在于:所述步骤(2)中,筋板的尺寸为厚16mm宽100mm长250mm,共23条,相邻两个筋板之间的间距为300mm。3.根据权利要求1或2所述的大型液压缸体开裂在线修复方法,其特征在于:所述步骤(3)中,在切割的过程中,同时用测温枪对修割处缸体进行测量,当主缸体温度达到200℃时,停止切割,待主缸体温度降到100℃以下时,再对此处进行切割。4.根据权利要求1或2所述的大型液压缸体开裂在线修复方法,其特征在于:所述步骤(3)中,切割时为防止少变形,切割时采用圆周上对顶的方式进行切割,即在主缸体开裂处A所在圆周上按照90°均分处依次进行切割。5.根据权利要求1或2所述的大型液压缸体开裂在线修复方法,其特征在于:所述步骤(3)中,修磨时,对切割达160mm深但仍有裂纹处用磨头对裂纹修磨平滑,防裂纹缝延展。6.根据权利要求1或2所述的大型液压缸体开裂在线修复方法,其特征在于:所述步骤(4)中,若测量的缸体温度不高,则可延长焊缝长度,若达到150℃,则停止焊接。7.根据权利要求1或2所述的大型液压缸体开裂在线修复方法,其特征在于:所述步骤(5)中,焊接完成后进行安装调试,待安装调试动作正常后对设备进行试用,试用第一周,液压缸工作压力控制在12MPa以内,以防缸体内腔有变形拉伤密封圈,小压力动作使密封圈自调节其与缸体之间的配合,同时检查焊缝处有无渗油;试用一周后,若液压缸正常运行,则将工作压力调高到20MPa,再试用一周若仍能正常运行,则将工作压力调高到25MPa,