内燃机活塞.pdf
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本发明涉及一种内燃机活塞(10、110、210、310),该活塞包括活塞头(13)和活塞裙(14),其中,该活塞(10、110、210、310)具有活塞基体(11、111、211、311)和活塞环部件(12、112、212、312),其中,活塞头(13)具有活塞顶凹坑(21、121、221),其特征在于,该活塞环部件(12、112、212、312)具有活塞顶的一部分(19b)、环形的活塞顶岸(22)和设置有环槽的环形活塞环带(23),该活塞基体(11、111、211、311)和活塞环部件(12、112、2
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本发明涉及一种内燃机活塞(10、110),该活塞具有活塞头(11)和活塞裙(17),其中活塞头(11)具有环绕的活塞环部(15)以及在活塞环部(15)范围中的环绕的冷却通道(16),活塞裙(17)分别具有与其受压侧(DS)和与其背压侧(GDS)相对应的工作面(22、23)。根据本发明设置有至少一个从冷却通道(16)出发的钻孔(24),该钻孔这样以钻孔出口(25)的形式通至对应于背压侧(GDS)的工作面(23)中并且这样倾斜地设置,即,该钻孔出口和活塞中轴(M)之间夹有锐角(α),以及使对应于背压侧(GDS
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本发明涉及一种内燃机活塞(10、110、210),该活塞具有活塞头(11、111、211)和活塞裙,其中该活塞头(11、111、211)具有环绕的活塞环部(15、115、215)以及在该活塞环部(15、115、215)的区域中的环绕的冷却通道(16、116、216),该冷却通道具有冷却通道底(17、117、217)和冷却通道顶(18、118、218)。根据本发明,该冷却通道(16、116、216)具有收缩部(20、120、220)。
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本发明涉及一种内燃机活塞(10),该活塞具有活塞裙(14)以及活塞头(13),该活塞头具有环形活塞环带(21)和由封闭部件(26)关闭的环形冷却槽(24),其中,活塞头(13)和活塞裙(14)之间形成了环槽(23)。按照本发明的设置,该密封部件(26)由至少两个部分封闭部件(27、28)组成,各个部分封闭部件(27、28)具有沿径向的底板(29)和至少一个在底板(29)的外侧边缘(29a)上沿轴向的环形凸缘(31),该凸缘嵌入设置在至少一个在活塞环带(21)下方的外侧槽口(34)中。
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一种内燃机的活塞,带有:活塞上部(10)和活塞下部(11);活塞销(12),其支撑在活塞下部(11)中且用于使活塞与内燃机的连杆(13)连接;在活塞上部(10)和活塞下部(11)之间构造的用于冷却油的用来冷却活塞的内部的冷却室(15),其通过至少一个传递孔(17)与在活塞上部(10)和活塞下部(11)之间构造的外部的冷却室(16)连接;冷却油引导套管(19),其用于引导经由连杆(13)上的孔(18)引导的冷却油,其中,在活塞下部(11)上开设出至少一个孔(21),该孔与冷却油引导套管(19)配合作用,使得