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内燃机活塞.pdf
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内燃机活塞.pdf
本发明涉及一种内燃机活塞(10、110、210、310)，该活塞包括活塞头(13)和活塞裙(14)，其中，该活塞(10、110、210、310)具有活塞基体(11、111、211、311)和活塞环部件(12、112、212、312)，其中，活塞头(13)具有活塞顶凹坑(21、121、221)，其特征在于，该活塞环部件(12、112、212、312)具有活塞顶的一部分(19b)、环形的活塞顶岸(22)和设置有环槽的环形活塞环带(23)，该活塞基体(11、111、211、311)和活塞环部件(12、112、2
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本发明涉及一种内燃机活塞（10、110、210），该活塞具有活塞顶（13）、环绕的活塞环部（15）、在活塞环部（15）的区域中环绕的冷却通道（28）、连接在活塞顶（13）下面的多个销毂支撑件（19）和与之连接的多个活塞销座（17）以及活塞裙（16），其中，一个所有面都封闭的空腔（29）设置在活塞顶（13）的下面，其特征在于，在空腔（29）中容纳有具有低熔点的金属形式或具有低熔点的金属合金形式的冷却剂（32）。
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本发明涉及一种内燃机活塞（10、110），该活塞具有活塞头（11）和活塞裙（17），其中活塞头（11）具有环绕的活塞环部（15）以及在活塞环部（15）范围中的环绕的冷却通道（16），活塞裙（17）分别具有与其受压侧（DS）和与其背压侧（GDS）相对应的工作面（22、23）。根据本发明设置有至少一个从冷却通道（16）出发的钻孔（24），该钻孔这样以钻孔出口（25）的形式通至对应于背压侧（GDS）的工作面（23）中并且这样倾斜地设置，即，该钻孔出口和活塞中轴（M）之间夹有锐角（α），以及使对应于背压侧（GDS
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本发明涉及一种内燃机活塞（10），该活塞具有活塞头（17），该活塞头具有活塞顶（12、32）、活塞顶岸（13）、活塞环部（14）和含有凹坑底（16a）、凹坑壁（16b、27、127）以及由环形构件（24、124）构成的嵌入件的燃烧顶凹坑（16），该嵌入件借助于咬边（28）固定在活塞头（17）中。根据本发明具有如下设计，该构件（24、124）具有在凹坑一侧的内壁（27、127），该内壁平坦地且连续地延伸至凹坑壁（16b）或凹坑底（16a），从而形成逐渐形成尖角的、环绕的边缘（29、129）。
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本发明涉及一种内燃机活塞（10、110），该活塞具有活塞头（11）和活塞裙（17），其中活塞头（11）具有环绕的活塞环部（15）以及在活塞环部（15）范围中的环绕的冷却通道（16），活塞裙（17）分别具有与其受压侧（DS）和与其背压侧（GDS）相对应的工作面（22、23）。根据本发明设置有从冷却通道（15）出发的钻孔（24），该钻孔逐渐过渡到通至对应于受压侧（DS）的工作面（22）中的并且这样倾斜设置的钻孔出口（27）中，即，使该钻孔出口（27）与活塞中轴（M）之间夹有一个锐角（α），因此在工作面（22）
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