扭振减振器和用于扭振减振器的摩擦环.pdf
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扭振减振器和用于扭振减振器的摩擦环.pdf
本发明涉及一种扭振减振器(1),具有输入件(2)和输出件(8)并且具有带摩擦面(14)的摩擦环(13),其中,所述摩擦环以所述摩擦面相对于所述输入件或输出件的摩擦面以摩擦接触的方式布置,其中,所述摩擦环与所述输出件或输入件以具有间隙或者无间隙的方式抗扭转地连接,其中,所述摩擦环具有臂(16,42),该臂从所述摩擦环伸出并且在预紧力下这样贴靠在所述输出件或输入件上,使得所述摩擦环的所述摩擦面朝向所述输入件或输出件的互补摩擦面被加载。
用于扭振减振器的径向杠杆弹簧和扭振减振器.pdf
本发明涉及一种用于扭振减振器、尤其是用于机动车的动力总成的扭振减振器的径向杠杆弹簧(302、304),所述径向杠杆弹簧(302、304)具有固定部段(310)、带有用于弹簧座的作用面(314)的弹簧部段(312)和连接部段,其中径向杠杆弹簧(302、304)具有多个组合成弹簧组的弹簧片,和涉及一种扭振减振器,尤其是用于机动车的动力总成的扭振减振器,其中扭振减振器具有至少一个这种径向杠杆弹簧(302、304)。
扭振减振器及用于制造该扭振减振器的方法.pdf
本发明涉及一种扭振减振器(1),尤其用于机动车驱动系,该扭振减振器具有一个输入部件(2)和一个输出部件(3),所述输入部件能围绕旋转轴线(d)转动,所述输出部件能抵抗在输入侧被加载的弹簧装置(4)的作用而相对扭转,所述输出部件包括一个在输出侧借助径向扩展臂(6)加载所述弹簧装置(4)的法兰部件(5)和一个与该法兰部件(5)连接的具有内齿部(8)的毂部件(7)的。为了使该扭振减振器(1)的制造简化,所述法兰部件(5)与所述毂部件(7)构造为一体式的盘形部件(9)。
用于扭振减振器的毂.pdf
用于将扭振减振器、尤其是皮带盘去耦器与驱动轴紧固的毂,所述毂具有:传递体(34),所述传递体由塑料材料制成并用于传递扭矩;和在所述传递体(34)中注射成型的、由金属材料制成的至少一个紧固套筒(36、44),所述紧固套筒用于接收紧固器件。因为借助紧固套筒(36、44)仅在最高的负载峰值的区域中设置有金属材料,并且通常所述毂(14)的传递体(34)能够由成本有利的塑料材料制成,所以能够实现成本有利的毂(14)和成本有利的扭振减振器(10)。
扭振减振器.pdf
本发明涉及一种扭振减振器(10),尤其是双质量飞轮、带盘解耦器或盘减振器,用于减振机动车驱动系中的扭振,所述扭振减振器具有构造环绕的接收通道(14)的初级质量(12)和次级质量(20),所述次级质量能通过能量存储元件(16)、尤其弧形弹簧相对于所述初级质量(12)受限地扭转,其中,所述次级质量(20)具有输出法兰(18),所述输出法兰伸入到所述接收通道(14)中,用于切向止挡在所述能量存储元件(16)上,其中,所述输出法兰(18)具有传递法兰(28)和连接法兰(30),所述传递法兰切向贴靠在所述能量存储元