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多缸米勒循环发动机协同进气节能装置及其控制方法.pdf
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本发明公开了多缸米勒循环发动机协同进气节能装置及其控制方法，该装置包括：储气室，其通过进气支管连通进气门，用于储存燃烧室的高压低温可燃混合气；以及控制阀，其设置在进气支管内，用于控制通道的开启和关闭；机械活动阀，具有单向导通的能力，气体可以从主进气管道中进入燃烧室，而燃烧室的气体却无法返回。其中，当控制阀开启时，高压低温可燃混合气进入燃烧室，与进气主管的进气一起燃烧做功。本发明采用发动机协同进气装置，能够暂时储存米勒发动机压缩行程排出的高压低温可燃混合气，并在下一个气缸进气时与进气门一起提供气体。同时，根
2023-11-01
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米勒循环发动机的控制装置及米勒循环发动机的控制方法.pdf
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2023-11-01
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米勒循环柴油-天然气双燃料发动机及其控制方法.pdf
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米勒循环发动机系统及其控制方法.pdf
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2023-10-19
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本申请提供了一种米勒循环发动机的可变气门正时系统的控制方法和装置，其中，控制方法中，预先标定了以经济性为目标的第一VVTMAP图和以动力性为目标的第二VVTMAP图，当发动机处于稳态工况运行状态时，利用第一VVTMAP图控制可变气门正时系统，实现发动机的经济性；当发动机处于瞬态加速加载工况运行状态时，利用第二VVTMAP图控制可变气门正时系统，实现发动机的动力性，如此，当发动机的工况不同时，选择不同的VVTMAP图控制可变气门正时系统，与现有技术仅实现发动机的经济性目的相比，本申请同时兼顾了发动
2023-11-01
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