具有集成的传感器装置的混合动力模块以及具有混合动力模块的混合动力驱动系.pdf
猫巷****奕声
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具有集成的传感器装置的混合动力模块以及具有混合动力模块的混合动力驱动系.pdf
本发明涉及一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(1),混合动力模块具有壳体(2)、分离离合器(3)以及中间轴(4),其中,分离离合器(3)的与电机耦合的或可与电机耦合的旋转组成部件(5)抗旋转地与中间轴(4)连接,并且中间轴(4)借助两个支撑轴承(6、7)可相对于壳体(2)围绕旋转轴线(8)旋转地受到支承,其中,支撑轴承(6、7)在轴向上如此彼此间隔地布置,使得沿轴向在其间形成容纳空间(9),其中,传感器装置(10)的至少一部分布置在该容纳空间(9)中。此外本发明涉及具有该混合动力模块(1)的混合动力驱动
用于车辆的混合动力模块以及具有混合动力模块的驱动系.pdf
本发明涉及一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(1),混合动力模块具有包括定子(2)和转子(3)的电机(4);包括至少一个转动部件(6)的扭转振动减振器(7);以及集成的且构造成双离合器的离合器装置(8),其中,容纳转子(3)的转子支架(10)直接地经由永久的转动连接部(11)与至少一个转动部件(6)连接,并且其中,转子支架(10)形成离合器装置(8)的至少一个分离合器(13)的离合器构件(12)。此外,本发明涉及具有该混合动力模块(1)的用于机动车的驱动系(20)。
具有液压冷却的摩擦离合器的混合动力模块以及混合动力驱动系.pdf
本发明涉及一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(1),混合动力模块具有壳体(2)、容纳在壳体(2)中的具有定子(4)和沿径向布置在定子(4)内侧的转子(5)的电机(3)和至少一个沿径向布置在转子(5)内侧的液压冷却的摩擦离合器(6、7),其中,设有用于冷却至少一个摩擦离合器(6、7)的多个摩擦面的冷却装置(8),冷却装置具有在运行中带动液压介质的、抗旋转地与转子(5)耦合的、环形的收集区域(9)以及相对壳体固定的且伸入收集区域(9)中的接收区段(10;10a、10b),在运行中经由接收区段将液压介质输送给
具有包括滚针轴承的操作单元的混合动力模块以及混合动力驱动系.pdf
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本发明涉及一种用于车辆的驱动系的混合动力模块(1),混合动力模块具有准备用于将扭矩从内燃机和/或电机传递至变速器的中间轴(2),中间轴在几何结构上以及在材料特性方面如此设计,使得中间轴可经由两个轴承(3、4)支承在中间壁(5)上,其中,在所述中间壁(5)的变速器侧(6)上的锁止元件(8)确定可在中间壁(5)的驱动机侧安装在中间轴(2)上的扭矩传递构件(9)的轴向位置。此外,本发明也涉及用于车辆的驱动系,驱动系具有内燃机、变速器和布置在内燃机和变速器之间的根据本发明的混合动力模块(1)。