一种差速器的锁止结构.pdf
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一种差速器的锁止结构.pdf
本发明公开了一种差速器的锁止结构,该锁止结构包括电磁离合器,电磁离合器套设在差速器一侧的输出半轴上;其中,电磁离合器包括活动锁止盘和固定锁止盘;固定锁止盘与差速器壳体固定连接,活动锁止盘和固定锁止盘上分别设有能相互啮合的活动端面齿和固定端面齿;活动锁止盘仅轴向滑动地套设在输出半轴上,电磁离合器通电后驱动活动锁止盘轴向移动,通过活动端面齿和固定端面齿啮合,使输出半轴与差速器壳体锁止,实现差速器的两个输出半轴和差速器壳体同转速。该锁止结构具有稳定性好、可控性强,以及使用寿命长的优点。
锁止差速器.pdf
本发明涉及一种锁止差速机构,用于从驱动轴向一对对准的输出轴(26、28)提供转矩,包括:一对半轴齿轮(34、36),中央驱动件(52)和一对离合件(62、64),离合件可操作地联接成随一对半轴齿轮(34、36)中相应的一个一起旋转。凸轮组件(78)包括一对凸轮件(80、82)。凸轮件各自包括多个凸轮齿(88、90),其朝向相对凸轮件上的相应齿延伸。响应相应的半轴齿轮的转速变化,凸轮件能各自从第一位置运动到第二位置,在第一位置中当两半轴齿轮以基本相同的速度旋转时凸轮齿相互啮合,第二位置沿着相应的半轴齿轮与第
一种气动锁止的差速器.pdf
本发明公开了一种气动锁止的差速器,包括壳体和底座,壳体一端开设有一腔体,底座设置在该腔体的端口处,在所述腔体内设置有传动机构,所述的传动机构包括同轴设置的半轴齿轮一和半轴齿轮二,半轴齿轮一和半轴齿轮二之间通过传动齿轮联接,在壳体和底座上还开设置有与半轴齿轮一和半轴齿轮二轴向同轴的轴孔,在所述的壳体远离底座的一端设置有轴套部,轴套部的外径小于壳体的外径,所述的轴套部上套设有气动驱动件,在壳体上还设置有推动件;推动件一端与气动驱动件配合,另一端与锁止机构配合;本发明的气体只在驱动件内移动,而且是通过气体在驱动
一种电磁锁止差速器.pdf
本发明涉及一种差速器,尤其是一种电磁锁止差速器。其包括:左壳体、右壳体、左半轴齿轮、右半轴齿轮、第一行星齿轮、第二行星齿轮、差速锁、波形弹簧、凸轮、电磁发生器、安装架和推杆。它轴向尺寸小,以往采用外置差速锁,轴向尺寸偏大,避免采用液压或气动机构,控制方便;对差速器原有结构改动小,大部分零件可以借用原有差速器零件,降低了开发成本。
一种具有锁止功能的差速器.pdf
本发明公开了一种具有锁止功能的差速器,包括差速器外壳、差速器机构、差速锁执行机构,所述差速器机构与差速锁执行机构配合,所述差速器机构固定在差速器外壳的内部,还包括;所述差速器机构包括锁止半轴齿轮,所述锁止半轴齿轮周面的齿轮为平面齿轮,所述锁止半轴齿轮另一端通过半轴齿轮垫片与差速器外壳连接;差速锁执行机构包括锁止环、推力挡板、回位弹簧、推力挡板卡圈、电磁铁、密封圈;所述锁止环与差速器外壳配合,推力挡板、推力挡板卡圈分别与锁住环配合,所述回位弹簧位于推力挡板和差速器外壳之间,所述回位弹簧与电磁铁配合,以使锁止