

具有差速功能的双输出轴套的电机.pdf
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具有差速功能的双输出轴套的电机.pdf
本发明一种具有差速功能的双输出轴套的电机、适用于三轮或四轮电动车的驱动系统。它的机壳的两侧定位连接电机端盖,机壳的内圈与定子定位连接;转子由差速器和磁钢块组成,差速器的两侧定位连接差速器端盖;两侧的电机端盖的中部分别装有轴承,轴承的内圈与差速器两侧端盖的肩台配合,支承差速器转动;差速器的外圆定位安装磁钢块;差速器两侧的输出锥齿轮通过花键分别与传动半轴连接。本发明省略了现有电动车传动系统中的传动链条或传动轴以及驱动桥包中主减速对轮,将低速电机、差速器集合于一个电机机壳中,把差速器置于电机转子内;
差速双输出电机.pdf
本发明属于电机技术领域,公开了一种差速双输出电机,包括电机壳体、定子和转子,定子与电机壳体相对固定,转子在定子内旋转设置,转子轴心处为空腔结构,转子轴心处的腔体内设有差速机构,差速机构包括同轴心相对设置的两个行星齿轮和同轴心相对设置的两个半轴齿轮;差速机构的行星齿轮轴与转子相对固定,差速机构的两个半轴齿轮分别连接电机的两个输出半轴。本发明采用双半轴输出和空心转子结构设计,在转子空心腔体内集成差速机构,实现双半轴差速输出功能,大大减少动力总成的采用空间,而且输出效率高,能量损耗低,节能环保。
动力分流输出且具有差速功能的车用减速器.pdf
本发明公开了一种动力分流输出且具有差速功能的车用减速器,包括箱体、动力输入组件、动力传动组件和动力输出组件;动力输入组件包括动力输入轴和一级传动齿轮组,动力传动组件包括传动轴和二级传动齿轮组;动力输出组件包括中行星传动机构、左行星传动机构、右行星传动机构、左动力输出轴和右动力输出轴,动力输入轴旋转时依次经一级传动齿轮组、二级传动齿轮组和中行星传动机构驱动左行星传动机构和右行星传动机构;左行星传动机构工作时驱动左动力输出轴沿轴线旋转,右行星传动机构工作时驱动右动力输出轴沿轴线旋转。本减速器匹配超高速输入,动
一种有电子差速功能的双电机控制器.pdf
本发明公开了一种有电子差速功能的双电机控制器,它包括集成电子差速模块的主控制芯片、两组驱动电机控制芯片、两组旋转变压器解码芯片、两组控制电机运行的功率驱动模块、电容组、角度解码调理电路、两个内置有旋转变压器的永磁电机和主动力电池组,主控制芯片处理收到的信号后经电子差速运算模块运算将左、右驱动轮控制信号传递到各轮对应的驱动电机控制芯片中。驱动电机控制芯片接收相应旋转变压器解码芯片返回的驱动电机位置值、速度值等信息,结合主控制芯片提供的信息进行综合处理后输出波形至相应的功率驱动模块通过驱动电机实现车轮的运行。
双轴输出双锥齿差速减速机构.pdf
本发明是一种双轴输出双锥齿差速减速机构,其涉及一种减速机构,包括输入轴部件一、输入轴部件二、行星支架部件、双锥齿轮一、双锥齿轮二、轴套一、轴套二、挡圈一、销一、键条、双锥齿轮传动轴,所述减速机构运行过程中,行星支架传动轴的转速与两个电动机的转速差相关,具有传动比大、输出转矩大的优点,两个电动机能够始终处于高速运行状态,在两个电动机旋转方向不变的状态下,能够改变所述减速机构的行星支架传动轴的旋转方向,驱动负载装置实现运行、停止、以及改变负载装置旋转方向的功能的同时,减速机构能够确保电动机在效率较高的工作状态