差速双输出电机.pdf
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差速双输出电机.pdf
本发明属于电机技术领域,公开了一种差速双输出电机,包括电机壳体、定子和转子,定子与电机壳体相对固定,转子在定子内旋转设置,转子轴心处为空腔结构,转子轴心处的腔体内设有差速机构,差速机构包括同轴心相对设置的两个行星齿轮和同轴心相对设置的两个半轴齿轮;差速机构的行星齿轮轴与转子相对固定,差速机构的两个半轴齿轮分别连接电机的两个输出半轴。本发明采用双半轴输出和空心转子结构设计,在转子空心腔体内集成差速机构,实现双半轴差速输出功能,大大减少动力总成的采用空间,而且输出效率高,能量损耗低,节能环保。
具有差速功能的双输出轴套的电机.pdf
本发明一种具有差速功能的双输出轴套的电机、适用于三轮或四轮电动车的驱动系统。它的机壳的两侧定位连接电机端盖,机壳的内圈与定子定位连接;转子由差速器和磁钢块组成,差速器的两侧定位连接差速器端盖;两侧的电机端盖的中部分别装有轴承,轴承的内圈与差速器两侧端盖的肩台配合,支承差速器转动;差速器的外圆定位安装磁钢块;差速器两侧的输出锥齿轮通过花键分别与传动半轴连接。本发明省略了现有电动车传动系统中的传动链条或传动轴以及驱动桥包中主减速对轮,将低速电机、差速器集合于一个电机机壳中,把差速器置于电机转子内;
双轴输出双锥齿差速减速机构.pdf
本发明是一种双轴输出双锥齿差速减速机构,其涉及一种减速机构,包括输入轴部件一、输入轴部件二、行星支架部件、双锥齿轮一、双锥齿轮二、轴套一、轴套二、挡圈一、销一、键条、双锥齿轮传动轴,所述减速机构运行过程中,行星支架传动轴的转速与两个电动机的转速差相关,具有传动比大、输出转矩大的优点,两个电动机能够始终处于高速运行状态,在两个电动机旋转方向不变的状态下,能够改变所述减速机构的行星支架传动轴的旋转方向,驱动负载装置实现运行、停止、以及改变负载装置旋转方向的功能的同时,减速机构能够确保电动机在效率较高的工作状态
双电机差速耦合动力系统.pdf
本发明公开了一种双电机差速耦合动力系统,两部驱动机分别或联合地驱动两级差速部件,当通过选择相应两组制动器对一级齿轮及其同轴圆锥齿轮或一级差速器进行闭合和/或释放,实现了电机单独驱动、双电机联合驱动等多种驱动模式,实现当一台电机单独低速大扭矩驱动时,另外一台电机处于锁止制动状态,降低了双电机驱动中闲置电机的跟随转动损耗和有效提升了电机轴承寿命;还可以实现两台电机高转速下允许大误差匹配范围的联合驱动,极大地降低了两台电机高精度转速匹配控制的要求,有效地降低了控制系统成本,有效地提升了系统可靠性,系统效率高、体
T形布置双轴输出少齿差双锥齿差速减速机构.pdf
本发明是一种T形布置双轴输出少齿差双锥齿差速减速机构,其涉及一种减速机构,包括输入轴部件、行星支架部件、双锥齿轮部件,所述减速机构不包括柔性齿轮,所述减速机构的少齿差差速发生器使双锥齿轮一旋转速度与双锥齿轮二旋转速度不相等,并且双锥齿轮一旋转速度与双锥齿轮二旋转速度之差较小,所述减速机构运行过程中,由少齿差差速发生器驱动双锥齿行星齿轮减速器,所述减速机构的输出轴一转速与双锥齿轮一转速和双锥齿轮二转速之差相关,具有传动比大、输出转矩大、使用寿命长的优点。所述减速机构具备反向自锁功能。所述减速机构有一个输出轴