航空器子午线轮胎.pdf

本发明涉及航空器子午线轮胎。描述了一种充气子午线航空器轮胎，其具有范围在60-70%之间B/A，其中B是轮子凸缘之间的轮胎的宽度，并且A是额定压力下的已充气轮胎宽度。可选地，该轮胎可进一步包括轮胎胎圈部，该轮胎胎圈部具有范围从约1至约2.1的Ra/Fr1关系，其中：Ra是在未充气且在新的未使用状态下的轮胎胎圈部半径，并且Fr1是轮子凸缘处的轮子凸缘椭圆最大半径。可选地，该轮胎可进一步包括范围从约0.1至约0.5的SW/TS比率，其中，SW是区域A处的胎圈包布规格尺寸，并且TS是区域A处的整个胎侧橡胶规格尺

2023-10-20

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航空器充气子午线轮胎被描述为具有在60％至70％之间的B/A，其中B是在所述轮凸缘之间的轮胎宽度，且A是在额定压力下膨胀轮胎宽度。该轮胎还可视情况包括具有在大约1至大约2.1之间的Ra/Fr1关系的轮胎胎圈部分，其中Ra是处于未膨胀且在新的未使用状态下的轮胎胎踵半径，且Fr1是在轮胎的胎踵部段的轮凸缘椭圆半径。轮胎还可视情况包括在大约0.1至大约0.5范围的SW/TS比例，其中SW是在区域A处的胎圈包布量，TS是在区域A处的总侧壁橡胶量，其中A被定义为在具有下子午线断点和上子午线断点的侧壁中的区域，所述下

2023-10-22

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航空器用子午线轮胎.pdf

航空器用子午线轮胎包括一对胎圈部、从该胎圈部朝向大致径向外侧延伸的一对胎侧部以及将该胎侧部的径向外端彼此连结在一起的胎面部，在埋设于胎圈部的胎圈芯之间利用环状的胎体层进行加强，并且在该胎体层的径向外侧依次层叠有带束层、胎面，该航空器用子午线轮胎的轮辋直径为20英寸以下，其中，将轮胎外径D除以胎圈部的胎踵间距离L而得到的值M设于4.1～5.4的范围内。

2023-08-29

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航空器用轮胎.pdf

本发明的课题在于，提供能够以简易构造实现在突出设置于轮胎主体的侧面的突起所受到的飞行风压的作用下使着地前的车轮预先旋转时避免旋转速度变得过大的功能的航空器用轮胎，受到飞行风压的突起(5)具有：竖立设置于轮胎主体(4)的侧面上的一对腿部(11、12)；以将轮胎主体的宽度方向中心线(S)作为基准而使重心(G)位于比一对腿部的水平方向位置靠外侧的位置的方式由一对腿部支承的重块部(13)；以及在从该突起的一端到另一端部的范围内延伸的空洞部(14)，通过借助伴随着车轮(1)的旋转运动作用于重块部的离心力而使一对腿部

2023-09-01

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本发明的课题在于提供一种航空器用轮胎，该航空器用轮胎能够抑制着陆时的轮胎橡胶的磨损且能够抑制在着地时使航空器加速或减速的冲击，航空器用轮胎(3)在构成航空器的车轮(1)的外周部分的轮胎主体(4)的侧面设置有承受飞行风压的突起(5)，通过该突起(5)承受的飞行风压的作用，使着地前的车轮(1)预先向与着地滑行时的车轮(1)的旋转方向相同的方向旋转，其中，将锤(15)装入形成于突起(5)的中空部(11)的内部，利用随着车轮(1)的旋转运动而作用于锤(15)的离心力使突起(5)变形，从而使该突起(5)承受飞行风压

2023-09-16

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