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航空器用轮胎.pdf
2023-09-16
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航空器用轮胎.pdf
本发明的课题在于，提供能够以简易构造实现在突出设置于轮胎主体的侧面的突起所受到的飞行风压的作用下使着地前的车轮预先旋转时避免旋转速度变得过大的功能的航空器用轮胎，受到飞行风压的突起(5)具有：竖立设置于轮胎主体(4)的侧面上的一对腿部(11、12)；以将轮胎主体的宽度方向中心线(S)作为基准而使重心(G)位于比一对腿部的水平方向位置靠外侧的位置的方式由一对腿部支承的重块部(13)；以及在从该突起的一端到另一端部的范围内延伸的空洞部(14)，通过借助伴随着车轮(1)的旋转运动作用于重块部的离心力而使一对腿部
2023-09-01
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航空器用轮胎.pdf
本发明的课题在于提供一种航空器用轮胎，该航空器用轮胎能够抑制着陆时的轮胎橡胶的磨损且能够抑制在着地时使航空器加速或减速的冲击，航空器用轮胎(3)在构成航空器的车轮(1)的外周部分的轮胎主体(4)的侧面设置有承受飞行风压的突起(5)，通过该突起(5)承受的飞行风压的作用，使着地前的车轮(1)预先向与着地滑行时的车轮(1)的旋转方向相同的方向旋转，其中，将锤(15)装入形成于突起(5)的中空部(11)的内部，利用随着车轮(1)的旋转运动而作用于锤(15)的离心力使突起(5)变形，从而使该突起(5)承受飞行风压
2023-09-16
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航空器用轮胎的管理方法以及航空器用轮胎的管理装置.pdf
为了将着陆时的轮胎的内压调整为适当的内压，获取被存储于飞行中的航空器内的轮胎的内压和所述轮胎的温度、所述航空器的周围的温度和气压、所述航空器的起飞地点和着陆地点的标高和气温，并且，根据起飞机场的标高和气温的信息计算起飞时的目标内压之后，根据所述航空器的轮胎的周围的温度和气压、着陆机场的气温和气压以及预想的着陆时施加于轮胎的载荷的信息计算使轮胎内压成为着陆时的目标内压这样的飞行中的轮胎的内压，之后调整飞行中的轮胎的内压，以使所述获取到的存储于航空器内的轮胎的内压成为所述计算得到的飞行中的轮胎的内压。
2023-08-30
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航空器用充气轮胎.pdf
提供一种由改善生热性引起的耐久性改善的航空器用充气轮胎。本发明设置有：具有多个周向槽的胎面部；从胎面部起经由一对侧壁部环状地延伸至一对胎圈部的胎体；以及由设置在胎体的冠部外侧上的至少一层带束层组成的带束部。当将带束部在轮胎宽度方向上的最大宽度定义为W时，将25℃下的25％模量为至少1.2MPa的橡胶设置在从胎面部中的带束部的各最外端朝向轮胎宽度方向内侧至少0.2W的区域中。
2023-09-01
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航空器用子午线轮胎.pdf
航空器用子午线轮胎包括一对胎圈部、从该胎圈部朝向大致径向外侧延伸的一对胎侧部以及将该胎侧部的径向外端彼此连结在一起的胎面部，在埋设于胎圈部的胎圈芯之间利用环状的胎体层进行加强，并且在该胎体层的径向外侧依次层叠有带束层、胎面，该航空器用子午线轮胎的轮辋直径为20英寸以下，其中，将轮胎外径D除以胎圈部的胎踵间距离L而得到的值M设于4.1～5.4的范围内。
2023-08-29
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