混合动力系和双离合器变速器.pdf

本发明涉及混合动力系和双离合器变速器。一种自动双离合器变速器包括将原动机有选择地连接至电动机的输入离合器。电动机随后连接至一对同轴摩擦离合器的输入。摩擦离合器的每个同轴输出都驱动与一对齿轮啮合的输入齿轮，所述一对齿轮中的一个齿轮与相应一对副轴或中间轴中的一个相关联。在每个中间轴上，在由两个离合器的输出驱动的一对齿轮之间为一对同步器离合器，所述同步器离合器有选择地使两个齿轮之一同步并连接至相关联的中间轴。由同步器离合器分开的第二对齿轮的类似布置通过所选的档位将中间轴连接至一对输出齿轮，这对输出齿轮连接至并驱

2023-10-22

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混合动力系和双离合变速器.pdf

本发明涉及混合动力系和双离合变速器。一种双离合自动变速器，其包括选择性地将原动机连接到电动机的输入离合器。电动机输出端继而驱动一对齿轮，所述齿轮中的一个与第一套筒上的第一齿轮和第二套筒上的第二齿轮永久啮合，所述齿轮中的另一个与第一套筒上的第三齿轮和第二套筒上的第四齿轮永久啮合。在每个套筒上，将两个齿轮中的一个连接到相关套筒的一对牙嵌离合器介于由输入端驱动的每对齿轮之间。每个套筒都驱动相应一对摩擦离合器的输入端，所述摩擦离合器驱动相应一对中间轴或副轴。由牙嵌离合器侧连的第二对齿轮的相似设置通过与一对输出齿轮

2023-10-22

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双离合器式混合动力变速器.pdf

一种双离合器式混合动力变速器具有输入轴10、奇数挡变速机构30、偶数挡变速机构60、马达动力机构20以及输出机构90。各变速机构30、60具有传递齿轮系32、62和选择性地将该传递齿轮系32、62的动力传递至传递轴40、70的主离合器34、64。进而，各变速机构30、60具有设置在传递轴40、70上并向输出机构90传递旋转的变速齿轮系41、43、45、47、72、74、76、78，和选择性地使各变速齿轮系与传递轴40、70结合的机械式离合器50、52、80、82。结果，能够得到紧凑且传递效率高的双离合器式

2023-10-20

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具有双离合器致动组件的变速器.pdf

本发明涉及具有双离合器致动组件的变速器。具体地，一种车辆变速器，包括：输入构件、输出构件、多个齿轮组、第一和第二离合器、第一和第二致动器、以及第一和第二轴承。多个齿轮组置于输入构件和输出构件之间。第一和第二离合器选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第一和第二对。第一和第二致动器的每一个具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的活塞，其中活塞基本上旋转地固定。第一轴承置于第一离合器和第一致动器的非旋转活塞之间，并且第二轴承置于第二离合器和第二致动器的非旋转活塞之间。

2023-10-19

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具有电磁致动棘爪离合器的混合动力变速器.pdf

本公开提供了“具有电磁致动棘爪离合器的混合动力变速器”。一种电磁致动棘爪离合器适于在功率分流型混合齿轮传动装置中建立固定的超速传动比。在第一实施例中，所述棘爪离合器在接合时保持构件沿一个方向不旋转，并且允许沿另一个方向旋转。在第二实施例中，所述棘爪离合器在接合时防止两个可旋转构件之间沿一个方向相对旋转并且允许沿另一个方向相对旋转。在任一实施例中，线圈是固定的。

2023-08-28

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