内燃机凸轮轴减压机构.pdf
一条****丹淑
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
内燃机凸轮轴减压机构.pdf
本发明涉及一种内燃机凸轮轴减压机构,包括凸轮轴、凸轮轴上设有进、排气凸轮和齿轮,其特征在于:凸轮轴位于齿轮与排气凸轮之间的轴段上具有一切平面,该轴段具有横向设置的销孔,排气凸轮近停程端的基圆上设有缺口,凸轮轴切平面与排气凸轮的缺口连接,U型的减压装置通过销轴铰接在凸轮轴上,减压装置上端具有横向延伸的减压限位部,减压限位部上具有凸缘,凸缘的顶点到凸轮轴中心的距离大于排气凸轮的近停程端的基圆的半径,减压装置的两支撑臂下端部设有配重块;一回位扭簧套在销轴上,回位扭簧的一端定位在减压装置的配重块一端,另一端定位在
带减压机构的内燃机.pdf
提供带减压机构的内燃机,其能够实现紧凑化,并且能够使凸轮轴的旋转保持顺畅。在带减压机构的内燃机(10)中,在凸轮轴(24)中铸入有金属的芯杆(52),与凸轮轴(24)一体地树脂成型有从动齿轮(23)等。减压机构(20)具备:一对支撑突起(41、42),其设置在从动齿轮(23);减压器(45),其一对突出部(71、72)被支撑在一对支撑突起(41、42)之间;和施力弹簧(47),其配置在一对突出部(71、72)之间。此外,在凸轮轴(24)的两侧设置有引导凹部(54)和平衡凹部(55),芯杆(52)从各凹部(
柴油机凸轮轴减压机构.pdf
本发明涉及机械加工领域,公开了一种柴油机凸轮轴减压机构,包括凸轮轴,以及安装在凸轮轴上的从动齿轮和若干个凸轮,从动齿轮上转动连接有第一离心臂和第二离心臂,第一离心臂和第二离心臂上皆设有复位弹性件,第一离心臂上设有驱动端和执行端,第一离心臂驱动端设有开口,第二离心臂上设有插于该开口内的凸块,使得第一离心臂和第二离心臂相互联动,第一离心臂的执行端设有执行块;凸轮轴上开有销孔,该销孔内插有减压销,销孔和减压销呈间隙配合。采用了两个离心臂,使得相同转速的情况下,离心臂的受到的旋转力更大,更加容易打开,即降低了临界
一种凸轮轴起动减压机构.pdf
本发明公开了一种凸轮轴起动减压机构,包括凸轮轴、进气凸轮、圆盘、减压传动组件和减压件,通过将减压件设于进气凸轮上,能够开启或关闭进气门,通过开启进气门降低气缸压力,利于发动机启动;发动机启动后,通过关闭进气门,不影响发动机正常工作;减压传动组件包括内柱与带动内柱转动的甩板和弹性件,内柱能够控制减压件伸出或伸入进气凸轮;凸轮轴上通过设置圆盘,能够带动甩板转动;通过设置弹性件,能够使甩板在一定转速下与圆盘保持相对静止;本发明结构简单,零件较少,易于装配。
内燃机的曲轴与凸轮轴传动比切换机构.pdf
本发明涉及一种机械领域的内燃机的曲轴与凸轮轴传动比切换机构,包括凸轮轴、中间轴、曲轴,其特征是:在凸轮轴上通过移动花键连接有切换器,在凸轮轴上切换器的两侧分别通过轴承安装有一个小链轮和一个大链轮,切换器的两侧分别与小链轮或大链轮啮合,在中间轴上平行地固接有三个链轮,在曲轴上固接有一个链轮,中间轴上的链轮分别与凸轮轴小链轮、大链轮、曲轴链轮用传动链连接。其优点是:可以使单台内燃机同时具备二冲程和四冲程两种曲轴与凸轮轴的传动比,从而使单台内燃机具备两种工作模式,并且可以根据内燃机工况在两种曲轴与凸轮轴传动比和