带减压机构的内燃机.pdf

提供带减压机构的内燃机，其能够实现紧凑化，并且能够使凸轮轴的旋转保持顺畅。在带减压机构的内燃机(10)中，在凸轮轴(24)中铸入有金属的芯杆(52)，与凸轮轴(24)一体地树脂成型有从动齿轮(23)等。减压机构(20)具备：一对支撑突起(41、42)，其设置在从动齿轮(23)；减压器(45)，其一对突出部(71、72)被支撑在一对支撑突起(41、42)之间；和施力弹簧(47)，其配置在一对突出部(71、72)之间。此外，在凸轮轴(24)的两侧设置有引导凹部(54)和平衡凹部(55)，芯杆(52)从各凹部(

2023-10-12

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内燃机凸轮轴减压机构.pdf

本发明涉及一种内燃机凸轮轴减压机构，包括凸轮轴、凸轮轴上设有进、排气凸轮和齿轮，其特征在于：凸轮轴位于齿轮与排气凸轮之间的轴段上具有一切平面，该轴段具有横向设置的销孔，排气凸轮近停程端的基圆上设有缺口，凸轮轴切平面与排气凸轮的缺口连接，U型的减压装置通过销轴铰接在凸轮轴上，减压装置上端具有横向延伸的减压限位部，减压限位部上具有凸缘，凸缘的顶点到凸轮轴中心的距离大于排气凸轮的近停程端的基圆的半径，减压装置的两支撑臂下端部设有配重块；一回位扭簧套在销轴上，回位扭簧的一端定位在减压装置的配重块一端，另一端定位在

2023-10-22

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一种内燃机启动减压装置.pdf

本发明公开了一种内燃机启动减压装置，包括控制排气门启闭的机构，所述控制排气门启闭的机构是使内燃机排气门在启动阶段从减压打开状态逐渐过渡到关闭状态的机构。本发明可以有效提高内燃机、主要是柴油机的手拉启动成功率，提高安全性，防止反向力造成意外事故。在此基础上，此装置也可能产生的其他积极效果，比如提高能够手拉启动的内燃机、主要是柴油机功率段。

2023-06-11

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内燃机气门机构.pdf

本发明涉及一种内燃机气门机构，它包括能轴向移位的至少一个凸轮件（10、11、12）以及与所述至少一个凸轮件（10、11、12）相耦合的切换轨道（13），该切换轨道包括至少一个滑槽道（14、15），所述滑槽道具有至少一个导轨区段（16、17、18、19）和至少一个切换区段（20、21、22、23、24、25），并且所述切换轨道设置用于使所述至少一个凸轮件（10、11、12）移位。本发明提出，导轨区段（16、17、18、19）在至少一个分区内至少部分地与切换区段（20、22、23、25）一体设计。

2023-10-15

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内燃机构造讲义.doc

汽车构造－内燃机部分汽车传动系－离合器内燃机构造1汽车构造－内燃机部分汽车传动系－离合器授课提纲一、汽车发动机工作原理及总体构造二、曲柄连杆机构三、配气机构四、进排气系统五、燃油供给系统六、汽油机点火系统七、发动机冷却系统七发动机冷却系统八、发动机润滑系统九、发动机起动系统21汽车构造－内燃机部分汽车传动系－离合器授课提纲一、汽车发动机工作原理及总体构造二、曲柄连杆机构三、配气机构四、进排气系统五、燃油供给系统六、汽油机点火系统七、发动机冷却系统七发动机冷却系统八、发动机润滑系统九、发动机起动系统3汽车构

2024-09-13

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