差速器及整体式差速动力耦合装置.pdf
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差速器及整体式差速动力耦合装置.pdf
本发明公开了一种差速器及整体式差速动力耦合装置,旨在解决传统差速器的严重滑磨等问题。差速器包括左半轴轴承、右半轴轴承、右半轴、左半轴、上套筒、下套筒、整体式上行星齿轮轴和整体式下行星齿轮轴等零件。整体式差速动力耦合装置包括发电机、箱体、发电机输出齿轮、输入轴主动齿轮、驱动电机、输入轴从动齿轮、发电机输入齿轮和差速器。发电机与发电机输出齿轮固连后转动连接在输入轴左侧,与输入轴从动齿轮啮合的输入轴主动齿轮固定在输入轴右侧。差速器安装在箱体内,差速器中左半轴的左端安装在左端箱壁上并与输入轴平行,发电机输入齿轮、
差速动力耦合装置.pdf
本发明公开了一种差速动力耦合装置,旨在克服传统差速器行星齿轮及行星齿轮轴间的滑磨问题。其包括差速器壳体、左半轴齿轮、上行星齿轮、右半轴齿轮、下行星齿轮、不带孔圆套筒、行星齿轮轴、1号上滚针轴承、2号上滚针轴承、带孔圆套筒与1号下滚针轴承、2号下滚针轴承等。1号上滚针轴承、2号上滚针轴承与带孔圆套筒和1号下滚针轴承、2号下滚针轴承与不带孔圆套筒依次套装在行星齿轮轴上、下端,套装带孔圆套筒与不带孔圆套筒的行星齿轮轴装入差速器壳体上、下端孔内,不带孔圆套筒与差速器壳体下端内孔为过盈配合。安装在行星齿轮轴上、下端
行星差速动力耦合装置.pdf
一种属于交通运输领域的行星差速动力耦合装置,包括齿轮架、太阳轮、行星齿轮、耦合动力装置,太阳轮、行星齿轮均布置在齿轮架的内部,耦合动力装置布置在齿轮架的侧壁上,行星齿轮与太阳轮通过外齿轮相啮合,两个行星齿轮同轴或平行轴布置,行星齿轮在齿轮架内阵列式布置。本发明采用两个太阳轮加两个行星轮组成行星差速动力耦合装置,可以实现大速比的旋转差速传动。本发明设计合理,结构简单,适用于混合动力汽车以及燃气轮机上的差速动力耦合装置。
用于差速器的差速锁止装置和差速器.pdf
本发明涉及一种用于差速器的差速锁止装置和差速器,所述差速器还包括差速器壳体和半轴齿轮,所述差速锁止装置包括执行机构和整体呈套筒形的齿套,其中,齿套被安置在差速器壳体上并且能够随差速器壳体转动,执行机构能够使得齿套沿半轴齿轮的旋转轴线往复移动,以实现齿套与半轴齿轮的结合或分离,其中,所述执行机构包括叉轴和螺旋传动装置,其中,叉轴与所述旋转轴线平行地布置,螺旋传动装置连接叉轴和齿套,并且螺旋传动装置能够将叉轴的旋转运动转变为齿套的往复直线移动。本发明还涉及的差速器包括上述差速锁止装置。
用作混合动力汽车动力耦合装置的差速器.pdf
本发明公开了一种用作混合动力汽车动力耦合装置的差速器。旨在克服现有技术存在的过长时间运行差速器的行星齿轮(3)与行星齿轮轴(4)之间严重滑磨而导致差速器的行星齿轮(3)与半轴齿轮不正确啮合的问题。其包括差速器壳体(1)、左半轴齿轮(2)、行星齿轮(3)、行星齿轮轴(4)、滚针(5)与右半轴齿轮(6)。增设的滚针(5)均匀地安装在差速器的行星齿轮(3)轴孔与行星齿轮轴(4)轴端之间,滚针(5)对称轴线与行星齿轮轴(4)的对称轴线和行星齿轮(3)轴孔的对称轴线平行,滚针(5)的圆柱面与滚针(5)内