用于差速器的差速锁止装置和差速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110388438A(43)申请公布日2019.10.29(21)申请号201810353676.7(22)申请日2018.04.19(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人史时文(74)专利代理机构北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258代理人柳春雷(51)Int.Cl.F16H48/24(2012.01)F16H48/30(2012.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称用于差速器的差速锁止装置和差速器(57)摘要本发明涉及一种用于差速器的差速锁止装置和差速器，所述差速器还包括差速器壳体和半轴齿轮，所述差速锁止装置包括执行机构和整体呈套筒形的齿套，其中，齿套被安置在差速器壳体上并且能够随差速器壳体转动，执行机构能够使得齿套沿半轴齿轮的旋转轴线往复移动，以实现齿套与半轴齿轮的结合或分离，其中，所述执行机构包括叉轴和螺旋传动装置，其中，叉轴与所述旋转轴线平行地布置，螺旋传动装置连接叉轴和齿套，并且螺旋传动装置能够将叉轴的旋转运动转变为齿套的往复直线移动。本发明还涉及的差速器包括上述差速锁止装置。CN110388438ACN110388438A权利要求书1/1页1.一种用于差速器的差速锁止装置，所述差速器还包括差速器壳体(2)和半轴齿轮(1)，所述差速锁止装置包括执行机构和整体呈套筒形的齿套(3)，其中，所述齿套(3)被安置在所述差速器壳体(2)上并且能够随所述差速器壳体(2)转动，所述执行机构能够使得所述齿套(3)沿所述半轴齿轮(1)的旋转轴线往复移动，以实现所述齿套(3)与所述半轴齿轮(1)的结合或分离，其特征在于，所述执行机构包括叉轴(6)和螺旋传动装置，其中，所述叉轴(6)与所述旋转轴线平行地布置，所述螺旋传动装置连接所述叉轴(6)和所述齿套(3)，并且所述螺旋传动装置能够将所述叉轴(6)的旋转运动转变为所述齿套(3)的往复直线移动。2.根据权利要求1所述的差速锁止装置，其特征在于，所述差速器壳体(2)具有沿所述旋转轴线布置的空心轴部段，所述齿套(3)空套在所述空心轴部段上，使得所述齿套(3)能够沿所述旋转轴线在所述空心轴部段上直线地移动。3.根据权利要求2所述的差速锁止装置，其特征在于，在所述空心轴部段上设置两个限位凸台，以限定所述齿套(3)在所述空心轴部段上的移动范围。4.根据权利要求2所述的差速锁止装置，其特征在于，所述齿套(3)在朝向所述差速器壳体(2)的端面上布置有凸出部(31)，所述差速器壳体(2)具有与所述凸出部(31)位置对应的限位孔，所述限位孔限定所述凸出部(31)的周向位置，使得所述齿套(3)能够随所述差速器壳体(2)转动。5.根据权利要求1所述的差速锁止装置，其特征在于，所述螺旋传动装置包括拨块(5)和拨叉(4)，其中，所述拨块(5)与所述叉轴(6)抗扭连接，所述拨叉(4)空套在所述叉轴(6)上，所述拨块(5)和所述拨叉(4)在相对彼此的端面上分别具有相互啮合的螺旋凸台(51)和螺旋槽(42)，使得所述拨块(5)在随所述叉轴(6)转动时能够推动所述拨叉(4)直线移动。6.根据权利要求5所述的差速锁止装置，其特征在于，所述螺旋传动装置还包括回位弹簧(7)，所述回位弹簧(7)空套在所述叉轴(6)上，以实现所述拨叉(4)的回位。7.根据权利要求5所述的差速锁止装置，其特征在于，所述拨叉(4)与所述齿套(3)形状配合式连接，使得所述齿套(3)能够随着所述拨叉(4)直线移动。8.根据权利要求7所述的差速锁止装置，其特征在于，在所述齿套(3)的外周表面上设置用于容纳所述拨叉(4)的环形槽(32)。9.根据权利要求5所述的差速锁止装置，其特征在于，所述叉轴(6)和所述拨块(5)通过销轴(10)连接。10.根据权利要求4所述的差速锁止装置，其特征在于，在所述齿套(3)的凸出部(31)的周向外表面上设置外花键，并且在所述半轴齿轮(1)的内表面上整圈布置内花键齿(11)，以实现花键啮合。11.根据权利要求1所述的差速锁止装置，其特征在于，所述叉轴(6)的旋转运动由电机(8)驱动。12.根据权利要求11所述的差速锁止装置，其特征在于，所述电机(8)通过齿轮组(9)驱动所述叉轴(6)。13.一种用于车辆的差速器，所述差速器包括根据权利要求1至12中任一项所述的差速锁止装置。2CN110388438A说明书1/4页用于差速器的差速锁止装置和差速器技术领域[0001]本发明涉及一种用于差速器的差速锁止装置，差速器还包括差速器壳体和半轴齿轮，差速锁止装置包括执行机构和齿套，其中，齿套被安置在差速器壳体上并且能够与差速器壳体一起转动，执行机构能够使得所述齿套沿所述半轴齿轮的旋转轴线往复移动，以实现齿套与