后轮转向车辆.pdf
邻家****66
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相关资料
后轮转向车辆.pdf
本发明提供一种后轮转向车辆,其具备能够切换接通状态与断开状态的车辆行为稳定化控制系统,其即使在后轮转向控制发生异常时也能够抑制车辆的行驶稳定性的下降。后轮转向车辆(1)为除了具备控制左右后轮(5)的转向的后轮转向装置(31),还具备异常时处理部(44)的结构,该异常时处理部(44)在后轮转向控制发生异常且VSA(车辆行为稳定化控制系统)(32)处于断开状态时,将VSA切换为接通状态,并且,即使VSA处于断开状态也能够强制性地将该VSA切换为接通状态。
车辆后轮转向装置.pdf
一种车辆后轮转向装置(100),包括:壳体(10);连杆(21),其相对壳体(10)不可回转并于连杆(21)轴向可移动方式得到支撑;以及,转换机构(40),其布置在连杆(21)与壳体(10)之间,以将旋转驱动装置(30)的旋转转换成轴向驱动力。壳体(10)包括布置于第一端(10a)的管状第一轴套(51)、以及布置于第二端(10b)的管状第二轴套(52)。各轴套(51、52)与连杆(21)外周以可滑动方式接合,并支撑连杆(21)以使其于轴向可移动。第一轴套(51)的连杆支撑刚度低于第二轴套(52)的连杆支撑
车辆后轮主动转向系统和车辆.pdf
本发明提供了一种车辆后轮主动转向系统和车辆,所述的车辆后轮主动转向系统包括固设于车身上的基体和驱动单元,以及可承接驱动单元的驱使而于基体内沿车身宽度方向移动的驱动件,还包括连接在驱动件和两侧车轮之间的两个执行件,且各执行件承接驱动件的推动和拉动而可驱使与其相连的车轮转向,且驱动件可经由弹性件推动执行件,或者可经由弹性件拉动执行件,使得执行件在承接拉动时或承接推动时具有不同的行程,而可使两车轮后轮具有不同的转向角度。本发明所述的车辆后轮主动转向系统可主动控制车辆后轮转向,提高车辆转向的灵活性,同时可使车辆两
后轮转向器、车辆及其后轮转向系统.pdf
本公开涉及一种后轮转向器,后轮转向系统和车辆,所述后轮转向器包括:电机、转向执行机构以及与电机和转向执行机构传动相连的传动机构,转向执行机构包括用于与后桥转向节连接以能够驱动后轮转向的丝杠螺母配合机构,丝杠螺母配合机构的驱动螺母可转动地支撑在后轮转向器壳体内,传动机构与丝杠螺母配合机构的驱动螺母传动相连,以用于将电机的旋转运动经由驱动螺母转化为丝杠螺母配合机构的驱动丝杠沿轴向的直线运动。由此,通过后桥转向节驱动后轮相对于前轮转向相应角度,以改善转向不足或转向过度问题,通过传动机构和丝杠螺母配合机构的配合而
后轮转向器、车辆及其后轮转向系统.pdf
本公开涉及一种后轮转向器,后轮转向系统和车辆,该后轮转向器包括:电机、转向执行机构以及与电机和转向执行机构传动相连的多级传动机构,转向执行机构包括用于与后桥转向节连接以能够驱动后轮转向的执行杆,多级传动机构与执行杆传动相连,以用于将电机的旋转运动转化为执行杆沿轴向的直线运动。由此,当车辆转向的使用状态下,车辆根据当前整车状态将相应控制信号传递给电机,使得电机旋转并经由多级传动机构驱动转向执行机构的执行杆沿轴向移动,通过后桥转向节驱动后轮相对于前轮转向相应角度,以改善转向不足或转向过度问题,通过多级传动机构