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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101963075A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101963075A(43)申请公布日2011.02.02(21)申请号201010278793.5(22)申请日2010.09.10(71)申请人山东泓奥电力科技有限公司地址250101山东省济南市历城区高新区舜华路359号三庆世纪财富中心B2座603室(72)发明人宋涛陈洁田玮胡赛群(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人张贵宾(51)Int.Cl.F01K17/02(2006.01)F01D5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种纯凝改为背压供热的方法(57)摘要本发明公开了一种大中型汽轮机供热转换的方法,特别公开了一种纯凝改为背压供热的方法。该纯凝改为背压供热的方法,由汽轮机的高中压转子通过联轴器B连接低压转子一端,低压转子另一端通过联轴器A连接发电机进行发电供热,其特征是:在非采暖季节,低压转子采用纯凝转子,在采暖季节,将纯凝转子更换为背压供热转子。该纯凝改为背压供热的方法,适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造,在采暖季节采用背压供热转子,在非采暖季节采用纯凝转子,供热效率大大提高。CN1096375ACCNN110196307501963076A权利要求书1/1页1.一种纯凝改为背压供热的方法,由汽轮机的高中压转子(5)通过联轴器B(4)连接低压转子一端,低压转子另一端通过联轴器A(2)连接发电机(1)进行发电供热,其特征是:在非采暖季节,低压转子采用纯凝转子(3),在采暖季节,将纯凝转子(3)更换为背压供热转子(6)。2CCNN110196307501963076A说明书1/2页一种纯凝改为背压供热的方法(一)技术领域[0001]本发明涉及一种大中型汽轮机供热转换的方法,特别涉及一种纯凝改为背压供热的方法。(二)背景技术[0002]目前,国内电厂大中型机组基本采用抽汽冷凝式汽轮机,对外供热采用抽汽供热。这样配置是为了能保证全年各个季节都可以发电,但是抽汽供热与背压供热相比经济效益相差很多,阻碍背压机组向大容量发展的原因是机组一旦改为背压供热后,春夏秋天将无法运行,背压机组运行时间受限制。背压机组供热是经济性最好的,理论上能源利用率为100%。而常规汽轮发电机组能源利用率只有40-46%。考虑到锅炉效率,机械效率,和管道效率等,背压机组的能源利用率也在80%以上。采暖季节,供电煤耗在170克/千瓦时左右,比常规抽凝机组供电煤耗低170-180克。目前之所以不能推广的原因就是非采暖季节的经济型不能保证,造成全年经济效益下滑。国内有很多相关学术研究,但都是针对新投产机组,不适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造。(三)发明内容[0003]本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种供热效率高的纯凝改为背压供热的方法。[0004]本发明是通过如下技术方案实现的:[0005]一种纯凝改为背压供热的方法,由汽轮机的高中压转子通过联轴器B连接低压转子一端,低压转子另一端通过联轴器A连接发电机进行发电供热,其特征是:在非采暖季节,低压转子采用纯凝转子,在采暖季节,将纯凝转子更换为背压供热转子。[0006]本发明的有益效果是:该纯凝改为背压供热的方法,适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造,在采暖季节采用背压供热转子,在非采暖季节采用纯凝转子,供热效率大大提高。(四)附图说明[0007]下面结合附图对本发明作进一步的说明。[0008]附图1为本发明纯凝转子的安装结构示意图。[0009]附图2为本发明背压供热转子的安装结构示意图。[0010]图中,1发电机,2联轴器A,3纯凝转子,4联轴器B,5高中压转子,6背压供热转子。(五)具体实施方式[0011]附图为本发明的一种具体实施例。该纯凝改为背压供热的方法,由汽轮机的高中压转子5通过联轴器B4连接低压转子一端,低压转子另一端通过联轴器A2连接发电机1进行发电供热,其特征是:在非采暖季节,低压转子采用纯凝转子3,在采暖季节,将纯凝转3CCNN110196307501963076A说明书2/2页子3更换为背压供热转子6。[0012]该纯凝改为背压供热的方法,在非采暖季,汽轮机的高中压转子5通过联轴器B4连接汽轮机纯凝转子3,通过联轴器A2连接发电机1,用于非采暖季的机组发电;在采暖季,解开联轴器A2与联轴器B4,将纯凝转子3更换为背压供热转子6,连接联轴器A2与联轴器B4,用于冬季发电供热。在采暖季结束,将背压供热转子6更换回纯凝转子3,用于发电。该汽轮机特别适用于已投产大中型机组的改造。经过改造的机组,在采暖季采用背压供热转子6,汽轮机以背压方式运行,可以取得良好的经济效益,以300MW