一种用于纯凝双背压低真空供热系统.pdf
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一种用于纯凝双背压低真空供热系统.pdf
一种用于纯凝双背压低真空供热系统,本发明涉及一种双背压低真空供热系统,本发明为解决现有技术中火电机组冷端的余热不能被充分利用,循环用水量大,经济效益低的问题,它包括高中压缸、低背压低压缸和低真空高背压低压缸首尾依次通过管道相连,低背压低压缸的排放端通过管道与常规凝汽器连接,低真空高背压低压缸的排放端通过管道与低真空凝汽器连接,常规凝汽器与第一循环管道入水管和第一循环管道出水管连接,低真空凝汽器的进水管口通过联管与第二循环管道入水管和热网回水管连接,低真空凝汽器的出水管口通过联管与第二循环管道出水管和热网给
背压纯凝切换供热系统.pdf
本发明提供了一种背压纯凝切换供热系统,包括顺次连通的高压缸、中压缸、低压缸和凝汽器,还包括抽汽管路和热网加热器,所述抽汽管路分别连通中压缸和热网加热器;其特征在于采暖期,所述低压缸内的转子设置为背压转子,所述背压转子为不带叶轮的光轴,在非采暖期,仍采用带有叶轮的低压转子纯凝运行;与传统的供热系统相比,本发明提供的背压纯凝切换系统,在采暖期,不仅大大增加了机组的供热量,而且实现了中压缸排汽热量的全部利用,并有效避免了在采暖期因通入低压缸内蒸汽量下降而引起的蒸汽负做功、蒸汽冷源损失等问题。
一种纯凝改为背压供热的方法.pdf
本发明公开了一种大中型汽轮机供热转换的方法,特别公开了一种纯凝改为背压供热的方法。该纯凝改为背压供热的方法,由汽轮机的高中压转子通过联轴器B连接低压转子一端,低压转子另一端通过联轴器A连接发电机进行发电供热,其特征是:在非采暖季节,低压转子采用纯凝转子,在采暖季节,将纯凝转子更换为背压供热转子。该纯凝改为背压供热的方法,适用于已经投入运行的抽凝式高低压分缸汽轮发电机组改造,在采暖季节采用背压供热转子,在非采暖季节采用纯凝转子,供热效率大大提高。
一种用于空冷发电机组的低真空双背压供热系统.pdf
一种用于空冷发电机组的低真空双背压供热系统,涉及一种兼顾发电和供热的冬季空冷机组供热运行系统。本发明解决了现有的空冷机组冷端余热直接排放到大气中不能被利用,造成资源浪费的问题,以及冷端余热量大,而电厂接带的供热面积有限,不能全部利用余热的问题。二号低压缸的排放端与空冷岛通过第二管道连通,一号低压缸的排放端与第二管道通过第一管道连通,它还包括凝汽器和第三管道,所述凝汽器与第二管道通过第三管道连通,第三管道上设置有第一阀门,位于第三管道与第一管道之间的第二管道上设置有第二阀门,所述一号低压缸为常规背压低压缸,
一种用于凝抽背供热的热电联产系统及其运行方法.pdf
本发明涉及一种用于凝抽背供热的热电联产系统及其运行方法。传统的集中供热方式中存在着很大的可用能损失。本发明中:锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机、凝汽器依次通过管路连接,凝汽器与锅炉之间连接有锅炉给水管,在锅炉给水管上依次装有凝汽器、凝结水泵、低加加热器、给水加热器、除氧器、给水泵、高加加热器;热网换热器的蒸汽进口与汽轮机中、低压缸之间的连通管连接,疏水出口与低加加热器连接。本发明通过对汽轮机中压缸的结构改进,或在其后增加次中压缸,来适应汽轮机组在纯凝、抽汽、背压三种工况间的切换运行。