一种电动汽车用自动变速装置.pdf
白凡****12
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一种电动汽车用自动变速装置.pdf
本发明公开了一种电动汽车用自动变速装置,其特征是具有整体结构为两根平行轴的布局形式,一根轴为输入轴,另一根轴为输出轴;在输入轴上布置两组成内、外包裹关系的内行星齿轮机构和外行星齿轮机构。本发明通过输入轴和输出轴上不同的电磁离合器和电磁制动器的通断组合来控制内行星齿轮机构和外行星齿轮机构实现变速,其电控的方式更适宜于应用在电动汽车中,可实现六种不同转速的输出状态,能有效降低电动机的功率、扩大电动汽车的转速和扭力范围,提高电动汽车的动力和通过性能。
电动汽车用变速装置.pdf
一种电动汽车用变速装置,具有叉形杆、同步机构、离合器机构及行星齿轮机构,与电动机连接的输入轴和与车轮连接的输出轴配置在同一直线上,壳体内部依次配设有所述同步机构、离合器机构及行星齿轮机构,同步机构的套筒与叉形杆连接,与该套筒花键嵌合的轮毂不能旋转地固定在输入轴外周的壳体上,锥形部与离合器机构的离合器鼓连接,离合器机构可切换成将所述输入轴和离合器鼓连接的连接状态和释放的释放状态,输入轴与恒星齿轮连接,内齿轮与离合器鼓连接,行星支架与输出轴连接,在同步机构连接时,离合器机构被释放,在同步机构释放时,离合器机构
一种电动汽车无级变速装置.pdf
本发明公开了一种电动汽车无级变速装置,包括壳体和安装在所述壳体内的行星齿轮,所述行星齿轮包括可转动的齿圈和行星架,以及与所述齿圈同轴设置的太阳轮和安装在所述行星架上的行星轮,所述行星轮分别与所述太阳轮和所述齿圈相啮合;所述太阳轮上具有同轴安装的动力输入轴,所述行星架上同轴安装有动力输出轴;所述壳体上还设置有用于锁住所述齿圈的第一锁止机构;还包括辅助输入轴,所述辅助输入轴上安装有耦合主动齿轮,所述齿圈上同轴设置有与所述耦合主动齿轮相啮合的耦合被动齿轮,所述辅助输入轴上连接有辅助电机。本发明具有能够兼顾电动汽
一种自动变速装置.pdf
本发明公开了一种自动变速装置,包括机壳、轴心重合的输入轴和输出轴、套在输出轴上的中心太阳齿轮以及套在中心太阳齿轮上的前排行星齿轮机构、中排行星齿轮机构和后排行星齿轮机构,所述输入轴和输出轴分别通过第一轴承安装在机壳上,所述前排行星齿轮机构和所述输入轴连接,所述中排行星齿轮机构通过第一离合器和前排行星齿轮机构连接,所述后排行星齿轮机构通过第二离合器和输出轴连接;能够实现从输入轴到输出轴的不同变速比输出,结构简单合理,部件紧凑,传动效率高,实现不同的减速比输出。
电动汽车变速装置.pdf
电动汽车变速装置,包括电机转子中间轴、法兰盘、变速器第一花键轴,电机轴的轴头部为凸字状、凸头的端面上向轴内开有一U形槽,法兰盘的端头部为凹字状、电机轴的轴头凸头部分插入该凹腔空间内,法兰盘的凹状端头侧壁上与电机轴的凸状端头对应位置侧壁上都开有止转螺栓孔,变速器花键轴前端穿过法兰盘中孔插入电机轴凸状轴头端面上的U形槽内,法兰盘边沿上开有与飞轮、离合器连接的紧固螺栓孔。这样保证了机械特性的有力输出,达到了电机与变速器及离合器一体化的目的,结构简单实用。