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电动汽车用变速装置.pdf
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电动汽车用变速装置.pdf
一种电动汽车用变速装置，具有叉形杆、同步机构、离合器机构及行星齿轮机构，与电动机连接的输入轴和与车轮连接的输出轴配置在同一直线上，壳体内部依次配设有所述同步机构、离合器机构及行星齿轮机构，同步机构的套筒与叉形杆连接，与该套筒花键嵌合的轮毂不能旋转地固定在输入轴外周的壳体上，锥形部与离合器机构的离合器鼓连接，离合器机构可切换成将所述输入轴和离合器鼓连接的连接状态和释放的释放状态，输入轴与恒星齿轮连接，内齿轮与离合器鼓连接，行星支架与输出轴连接，在同步机构连接时，离合器机构被释放，在同步机构释放时，离合器机构
2023-10-20
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一种电动汽车用自动变速装置.pdf
本发明公开了一种电动汽车用自动变速装置，其特征是具有整体结构为两根平行轴的布局形式，一根轴为输入轴，另一根轴为输出轴；在输入轴上布置两组成内、外包裹关系的内行星齿轮机构和外行星齿轮机构。本发明通过输入轴和输出轴上不同的电磁离合器和电磁制动器的通断组合来控制内行星齿轮机构和外行星齿轮机构实现变速，其电控的方式更适宜于应用在电动汽车中，可实现六种不同转速的输出状态，能有效降低电动机的功率、扩大电动汽车的转速和扭力范围，提高电动汽车的动力和通过性能。
2023-10-22
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电动汽车变速装置.pdf
电动汽车变速装置，包括电机转子中间轴、法兰盘、变速器第一花键轴，电机轴的轴头部为凸字状、凸头的端面上向轴内开有一U形槽，法兰盘的端头部为凹字状、电机轴的轴头凸头部分插入该凹腔空间内，法兰盘的凹状端头侧壁上与电机轴的凸状端头对应位置侧壁上都开有止转螺栓孔，变速器花键轴前端穿过法兰盘中孔插入电机轴凸状轴头端面上的U形槽内，法兰盘边沿上开有与飞轮、离合器连接的紧固螺栓孔。这样保证了机械特性的有力输出，达到了电机与变速器及离合器一体化的目的，结构简单实用。
2023-10-19
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变速装置及具有该变速装置的电动汽车.pdf
本发明提供一种无论电动机的旋转方向如何都能够输出所需的动力、而且能够进行高效的能量回收的变速装置。变速装置（3）将来自电动机（2）的动力传递到连接于车轴（6）侧的输出轴（11），其中，该变速装置包括：第1输入轴（9），其与电动机的旋转轴（2a）同轴，且与旋转轴（2a）一体地旋转；第2输入轴（10），以与第1输入轴（9）同轴状地外套配置在第1输入轴（9）上；第1齿轮机构（17），其能够将第1输入轴（9）和输出轴（11）以第1齿轮传动比连接起来；选择固定部件（16），其能够将第1齿轮机构（17）的齿轮中的配置
2023-10-14
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电动汽车离心式无级变速装置.pdf
一种电动汽车离心式无级变速装置，在金属壳体中，由离心式离合器、逆止器和行星减速器三部分组成，其中离合器主动盘和太阳齿轮都与输入轴同心机械连接；行星架为输出轴：当输入轴在电动机的带动下旋转，该转速低于离合器的闭合转速，该离合器不工作。太阳齿轮旋转，外齿圈被逆止器阻止锁定，此时输入轴和输出轴的减速比是星星减速的实际比值。随着原动机的转速提高达到离合器开启的转速，离合器的从动盘被拖动，且从动盘力矩经过逆止器传递到外齿圈上使其旋转。外齿圈从静止逐步加速到与太阳齿轮同步；此时太阳轮、和外齿圈和星星架同步旋转，速比为
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