一种自动变速装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109236957A(43)申请公布日2019.01.18(21)申请号201811415568.4(22)申请日2018.11.24(71)申请人江门锐磁能机电科技有限公司地址529400广东省江门市恩平江门产业转移工业园恩平园区二区A1号B栋B5(72)发明人秦振伟(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人梁嘉琦(51)Int.Cl.F16H3/44(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种自动变速装置(57)摘要本发明公开了一种自动变速装置，包括机壳、轴心重合的输入轴和输出轴、套在输出轴上的中心太阳齿轮以及套在中心太阳齿轮上的前排行星齿轮机构、中排行星齿轮机构和后排行星齿轮机构，所述输入轴和输出轴分别通过第一轴承安装在机壳上，所述前排行星齿轮机构和所述输入轴连接，所述中排行星齿轮机构通过第一离合器和前排行星齿轮机构连接，所述后排行星齿轮机构通过第二离合器和输出轴连接；能够实现从输入轴到输出轴的不同变速比输出，结构简单合理，部件紧凑，传动效率高，实现不同的减速比输出。CN109236957ACN109236957A权利要求书1/1页1.一种自动变速装置，其特征在于，包括机壳、轴心重合的输入轴和输出轴、套在输出轴上的中心太阳齿轮以及套在中心太阳齿轮上的前排行星齿轮机构、中排行星齿轮机构和后排行星齿轮机构，所述输入轴和输出轴分别通过第一轴承安装在机壳上，所述前排行星齿轮机构和所述输入轴连接，所述中排行星齿轮机构通过第一离合器和前排行星齿轮机构连接，所述后排行星齿轮机构通过第二离合器和输出轴连接。2.根据权利要求1所述的一种自动变速装置，其特征在于，所述前排行星齿轮机构包括与输入轴连接的前排齿圈、与输出轴连接的前排行星架和前排行星齿轮，所述前排行星架通过第一离合器和中排行星齿轮机构连接。3.根据权利要求2所述的一种自动变速装置，其特征在于，所述中排行星齿轮机构包括中排齿圈、中排行星齿轮和中排行星架，中排齿圈通过第一离合器和前排行星架相连接。4.根据权利要求3所述的一种自动变速装置，其特征在于，所述后排行星齿轮机构包括后排行星架、后排齿圈和后排行星齿轮，后排齿圈通过第二离合器和输出轴连接。5.根据权利要求2所述的一种自动变速装置，其特征在于，还包括安装在机壳内部的前排制动器，所述前排制动器与中排行星架连接。6.根据权利要求3所述的一种自动变速装置，其特征在于，还包括安装在机壳内部的中心轮制动器，所述中心轮制动器与中心太阳齿轮连接。7.根据权利要求4所述的一种自动变速装置，其特征在于，还包括安装在机壳内部的后排制动器，所述后排制动器与后排行星架连接。8.根据权利要求2所述的一种自动变速装置，其特征在于，所述前排齿圈还通过第二轴承和输出轴连接。9.根据权利要求1所述的一种自动变速装置，其特征在于，所述中心太阳齿轮和输出轴之间设置有第三轴承。10.根据权利要求9所述的一种自动变速装置，其特征在于，所述第三轴承设置有两个，分别位于中心太阳齿轮两端。2CN109236957A说明书1/3页一种自动变速装置技术领域[0001]本发明涉及变速装置领域，特别是一种自动变速装置。背景技术[0002]现阶段，变速装置广泛用于机床、机动车和其他需要变速的机器或传动系统上。以机动车为例，在机动车制造业内，变速装置属于机动车传动系统中的最主要的部件之一。机动车的变速装置是通过改变传动比，改变发动机曲轴的扭力，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等的不同行驶条件下对驱动车轮的牵引力以及车速的不同需要。[0003]目前，大多数变速装置为了达到不同的变速效果，一般都设置有相对复杂的结构，造成变速装置体积庞大，传动效率不高的情况出现。发明内容[0004]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种自动变速装置，结构简单合理，部件紧凑，传动效率高，实现不同的减速比输出。[0005]本发明解决其问题所采用的技术方案是：[0006]一种自动变速装置，包括机壳、轴心重合的输入轴和输出轴、套在输出轴上的中心太阳齿轮以及套在中心太阳齿轮上的前排行星齿轮机构、中排行星齿轮机构和后排行星齿轮机构，所述输入轴和输出轴分别通过第一轴承安装在机壳上，所述前排行星齿轮机构和所述输入轴连接，所述中排行星齿轮机构通过第一离合器和前排行星齿轮机构连接，所述后排行星齿轮机构通过第二离合器和输出轴连接。[0007]进一步，所述前排行星齿轮机构包括与输入轴连接的前排齿圈、与输出轴连接的前排行星架和前排行星齿轮，所述前排行星架通过第一离合器和中排行星齿轮机构连接。[0008]进一步，所述中排行星齿轮机构包括中排齿圈、中排行星齿轮和中排行星架，中排齿圈通过第一离合器和前排行