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新型内燃机设计.pdf
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一吃****继勇
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新型内燃机设计.pdf
本发明为“主副机连体、偏移缸套、二冲程、余热发电、引燃式内燃机”，简称新型内燃机。其涉及内燃机领域。本发明为解决传统发动机油耗大、功率低、噪音大、污染多、结构复杂难制造等缺点，以逆向思维设计的新型机。其工作原理为：主副两机由正时齿轮连接，同步运转。主副机曲轴各旋转360°，主副机各缸分别作功一次，其中主机作功180°，排气、进气、压缩约180°。副机作功150°，排气约190°。副机的设立和缸套偏移使新型机功率上升，二冲程设计使往复、旋转惯性力减小75％。引燃式设计使压缩比大降但能量不变，因此使缸头、缸套
2023-10-21
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新型内燃机.pdf
一种缸体采用水平对称布置的新型内燃机。主要由配气系统、缸盖、气缸体、活塞、连杆、18.主轴，两个单向器、连接架、飞轮和伺服电机等部件组成。连接架安装在气缸体上，主轴安装在气缸体上，单向器安装在主轴上，单向器与连接架通过齿合连接，活塞通过连杆与连接架连接，连接架通过连接杆和连接轴1与飞轮连接，飞轮通过连接轴2与主正时轮连接，正时轮通过正时皮带与正时轮连接。打破了原有发动机的曲轴连杆结构缺陷的限制。可同时做到小排量高扭矩高功率的一种新型内燃机；采用水平对置的方式布置缸体，结构更加紧凑发动机体积更小；没有了曲
2023-09-04
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新型的节能内燃机.pdf
本发明涉及一种新型的节能内燃机，它由启动电机带动曲轴飞轮和曲轴转动，曲轴连杆带动曲轴旋转臂、左右旋转轴、活塞旋转臂进行左右转动，活塞旋转臂带动活塞连杆及活塞在汽缸内上下运动，由曲轴带动并控制配气、供油、点火等机构工作，来完成内燃机的启动和自行运转，左右旋转轴带动两个带单向离合器的齿轮和过轮，交替的向左、向右转动，分别驱动动力输出轴齿轮向一个方向连续的转动，通过动力输出轴，把左右旋转轴的左右转动力高效的输出出来，主要是，在内燃机正常工作时，凡是可以不用曲轴带动的机构和零部件，都由动力输出轴带动，如：机油泵，
2023-10-12
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本发明针对现有液压自发电系统容易出现的动力中断的问题，提供一种内燃机新型取力装置。其包括发动机的正时齿轮、助力转向泵以及取力器，取力器设有壳体，在壳体内设有第一传动轴与第二传动轴，第一传动轴的前端固定有前端传动齿轮，前端传动齿轮与所述发动机的正时齿轮啮合，在第一传动轴上设有第一传动齿轮，第一传动齿轮与第一传动轴之间设置有动力通断装置，第一传动轴的后端与所述助力转向泵相连，在第二传动轴上设有第二传动齿轮，第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合。本发明具有结构简单、取力无中断的优点。
2023-10-20
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新型内燃机发动机.pdf
一种新型内燃机发动机，包括壳体，壳体内设置有气缸和曲轴，气缸内的活塞的端部设置有连杆，连杆的端部与曲轴接，在壳体前壁外的曲轴上设置有曲轴齿轮和曲轴凸轮，壳体左侧壁上设置有缸头，缸头内设置有燃烧室、进气通道和进油通道，在壳体内还设置转子，在后壁外的转轴上固定有槽轮，在壳体前壁外的转轴上设置有转子齿轮，在转子设置有气体工作室，燃烧室内高压气体推动转子转动，从而实现动力输出。在壳体前壳外的凸轮轴上设置有传动齿轮，曲轴齿轮、传动齿轮和转子齿轮依次啮合，壳体内的凸轮轴上还设置有气门凸轮，气门凸轮包括排气门凸轮和燃烧
2023-10-19
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