一种带有双避震杆结构的童车.pdf
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一种带有双避震杆结构的童车.pdf
本发明公开了一种带有双避震杆结构的童车,其特征在于:所述所述车架体下部设有连接块,连接块与底板架活动连接,底板架处垂直设有两根避震杆,避震杆的一端与底板架连接,避震杆的另一端与车架体连接,底板架另一端与后轮水平架固定连接,后轮水平架两端设有后轮。产品整体结构合理,采用双避震杆结构,使得车架整体强度大大提升,有效提高了车架的安全性能,平衡式后轮架配合双避震平衡车架体,达到完美的稳定性,产品相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。
电动童车的前轮避震结构.pdf
本发明提供了一种电动童车的前轮避震结构,包括前轴组件,所述前轴组件包括安装在车体两侧的L型前轮轴和固定在前轮轴弯折处并将两侧前轮轴连接成一体结构的前横连杆,所述前轮轴的水平管外侧安装有前轮,其竖直管可上下移动地穿设在前横管中,所述前横管固定在车体上,所述前轮轴的竖直管外在前横管与前横连杆之间套装有减震弹簧,所述前轮轴的竖直管上在前横管的上下方位置处分别安装有衬套。本发明通过在前轮轴的竖直管上安装衬套,当避震结构起作用时,减少竖直管移动时的摩擦阻力,而且不存在咯吱咯吱的噪音,减少了噪音,使得避震效果更佳。
童车避震装置.pdf
本发明公开了一种童车避震装置,包括避震基座、避震器,所述避震基座包括左基座和右基座,所述避震器包括左避震器和右避震器,所述左基座包括左外连杆、左内连杆、左支架,所述左外连杆与左内连杆相互平行,所述左支架的两端分别通过销轴与左外连杆、左内连杆活动连接,所述左内连杆的上端与童车车架相连接,所述左避震器的上端与童车车架相连接、下端与左支架相连接,所述右基座包括右外连杆、右内连杆、右支架,所述右基座和左基座结构相同位置相对,所述左外连杆的左侧连接童车左轮,所述右外连杆的右侧连接童车右轮。其通过左右基座和避震器将童
一种带有隐藏式避震结构的车架.pdf
本实用新型公开了一种带有隐藏式避震结构的车架,它包括三叉构件、后叉主体以及避震机构,所述三叉构件下端通过避震取付连接在避震机构前侧,所述避震机构转动安装在后叉主体前端内侧,避震机构中心转动安装有转轴,所述转轴两端均装配有螺栓,所述后叉主体通过螺栓安装在转轴两端;避震机构内部分设为第一储油腔、第二储油腔、第一压缩腔以及第二压缩腔,转轴两侧分设有位于第一压缩腔内的第一压油叶片和位于第二压缩腔内的第二压油叶片;当转轴转动时,第一压油叶片和第二压油叶片能够分别在第一压缩腔和第二压缩腔内摆动并挤压油液。本实用新型采
一种儿童车用避震调节系统.pdf
本发明公开了一种儿童车用避震调节系统,包括车身、座椅和车轮,所述车轮位于车身底端,所述座椅位于车身内部,所述车身内部设有支撑架,所述支撑架下方设有一号减震装置和二号减震装置,所述一号减震装置包括上支撑板、一号弹簧、伸缩架和下支撑板,所述二号减震装置包括二号弹簧和支撑座,且支撑座内部设有二号滑槽,所述一号减震装置与二号减震装置之间设有滑块,所述支撑架内部设有气垫,所述支撑架表面设有一号滑槽。本发明设计新颖,结构简单,便于操作且制造成本低,有利于多方向减缓外界的震动,具有优良的减震效果,且便于根据不同的乘车儿