齿轮内孔键槽修磨机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102091988A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102091988A(43)申请公布日2011.06.15(21)申请号201010531191.6(22)申请日2010.10.29(71)申请人无锡永凯达齿轮有限公司地址214151江苏省无锡市惠山区钱桥镇工业集中区景盛路15号(72)发明人戴云崧陈贵强(74)专利代理机构无锡华源专利事务所32228代理人聂汉钦(51)Int.Cl.B24B19/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称齿轮内孔键槽修磨机构(57)摘要本发明涉及一种齿轮内孔键槽修磨机构，往复气缸的活塞杆与导向导轨连接，活塞杆前端固定有刀片固定架，刀片固定架缺口固定刀片，在刀片固定架的一侧设置有拨叉，拨叉的后部通过销轴枢接在底座立柱上；刀片固定架的另一侧，在底座固定的立柱顶端通过销轴枢接有弹性顶杆，顶杆的头部与齿轮齿面接触，使之产生径向旋转力。本发明可以方便的实现齿轮热处理后键槽变形的修整，在热处理前通过拉床高效加工内孔键槽，在热处理后通过金刚石涂层刀片方便修整，大大提高了齿轮的加工与生产效率；本发明的修磨时间仅需现有人工修整时间的1/5，而且修磨质量大大提高，键槽侧面的平面度、尺寸精度完全符合要求，满足齿轮产品批量化、大规模生产的需要。CN10298ACCNN110209198802091994A权利要求书1/1页1.一种齿轮内孔键槽修磨机构，其特征在于：往复气缸的活塞杆穿过导向导轨，活塞杆前端固定有刀片固定架，刀片固定架外圆直径与被修磨的齿轮内径间隙配合；刀片固定架缺口固定刀片，所述刀片的厚度小于齿轮键槽的宽度；在刀片固定架的一侧设置有拨叉，所述拨叉开口宽度对应与齿轮的径向宽度，拨叉的后部通过销轴枢接在底座立柱上；刀片固定架的另一侧，在底座固定的立柱顶端通过销轴枢接有顶杆基座，所述顶杆基座前部通过轴孔配合连接顶杆，在顶杆基座与顶杆之间设置有压缩弹簧；顶杆的头部与齿轮齿面相接触；所述往复气缸、导轨与底座的相对位置固定。2.按照权利要求1所述的齿轮内孔键槽修磨机构，其特征在于：所述刀片为长方体，表面涂覆金刚石涂层，与刀片固定架通过连接件固定。3.按照权利要求1所述的齿轮内孔键槽修磨机构，其特征在于：所述顶杆的头部为光滑的弧形凸部。2CCNN110209198802091994A说明书1/2页齿轮内孔键槽修磨机构技术领域[0001]本发明涉及齿轮生产设备领域，尤其是用于修磨齿轮内孔键槽的设备。背景技术[0002]齿轮需要通过热处理来增加表面硬度，如果齿轮内孔的键槽在热处理后加工，因为表面已经硬化，金属切削刀具很难加工，一般会采用线切割，但效率很低，难以适应批量化的生产，而且切割后破坏了表面硬化层，影响齿轮质量。因此通常在热处理前加工键槽，在热处理后对键槽的变形进行修正，目前主要依靠人工修磨的方法，不仅修磨效率很低，而且易加工出喇叭口形状或者S形键槽侧面，齿轮质量一致性差。发明内容[0003]本申请人针对上述现有齿轮内孔键槽加工困难，质量差等缺点，提供一种结构精巧，操作方便的齿轮内孔键槽修磨机构，从而可以高效高质量的进行齿轮内孔键槽的修磨加工。[0004]本发明所采用的技术方案如下：[0005]一种齿轮内孔键槽修磨机构，往复气缸的活塞杆穿过导向导轨，活塞杆前端固定有刀片固定架，刀片固定架外圆直径与被修磨的齿轮内径间隙配合；刀片固定架缺口固定刀片，所述刀片的厚度小于齿轮键槽的宽度；在刀片固定架的一侧设置有拨叉，所述拨叉开口宽度对应与齿轮的径向宽度，拨叉的后部通过销轴枢接在底座立柱上；刀片固定架的另一侧，在底座固定的立柱顶端通过销轴枢接有顶杆基座，所述顶杆基座前部通过轴孔配合连接顶杆，在顶杆基座与顶杆之间设置有压缩弹簧；顶杆的头部与齿轮齿面相接触；所述往复气缸、导轨与底座的相对位置固定。其进一步特征在于：[0006]所述刀片为长方体，表面涂覆金刚石涂层，与刀片固定架通过连接件固定；[0007]所述顶杆的头部为光滑的弧形凸部。[0008]本发明可以方便的实现齿轮热处理后键槽变形的修整，在热处理前通过拉床高效加工内孔键槽，在热处理后通过金刚石涂层刀片方便修整，大大提高了齿轮的加工与生产效率；本发明的修磨时间仅需现有人工修整时间的1/5，而且修磨质量大大提高，键槽侧面的平面度、尺寸精度完全符合要求，满足齿轮产品批量化、大规模生产的需要。附图说明[0009]图1为本发明的立体图；[0010]图2为图1中A向视图。具体实施方式[0011]下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。[0012]如图1、图2所示，本发明齿轮内孔键槽修磨机构的往复气缸1的活塞杆13中部通3CCNN110209198802091994A说明书2/2页过导轨2进行轴向移动