用于车辆的联轴驱动系统.pdf
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相关资料
用于车辆的联轴驱动系统.pdf
本发明涉及一种用于车辆的联轴驱动系统,这种联轴驱动系统具有:通过一个连接的内燃机用于驱动车辆的第一车桥的一个第一车桥驱动装置、以及用于驱动车辆的第二车桥的一个第二车桥驱动装置,该第二车桥驱动装置具有用于驱动该车桥的至少一个车轮的一个电动机器装置。
用于车辆驱动轴的防水装置.pdf
本发明公开了一种用于车辆驱动轴的防水装置,其可以包括中间轴、内轴和所述驱动轴的外轮,所述内轴与所述中间轴的外端部分整体形成,并具有形成在所述内轴的外径部分上的第一齿轮锯齿部分,所述驱动轴的外轮具有形成在其内径部分上的第二齿轮锯齿部分,其中密封件安装槽可以形成在所述内轴的第一齿轮锯齿部分的后部的轴颈部中,密封件可以压配合装配并安装到所述密封件安装槽中,之后,所述密封件的外径可以在所述驱动轴的外轮的内径部段中被所述第二齿轮锯齿部分的入口侧处的内径部分压缩。
用于电梯系统的驱动轴.pdf
一种用于电梯系统(5)的驱动轴(1),该驱动轴包括:‑支撑轴(2);‑牵引轮(3),其具有至少一个牵引面(32),以用于驱动电梯系统(5)的牵引机构(8)、特别是驱动带;‑连接件(4),其用于将驱动扭矩从支撑轴(2)传递到牵引轮(3),牵引轮(3)具有与支撑轴(2)分离的构造,牵引轮(3a、3b)通过内引导面(33)保持在支撑轴(2)的外引导面(23)上,连接部(4)包括至少一个轴向突出的牵引轮侧周向止动件(43),牵引轮侧周向止动件(43)与支撑轴侧周向止动件(41、42)形锁合式接合。
用于车辆的驱动系统.pdf
本发明公开了一种用于车辆的驱动系统,包括:输入件(20),其可转动方式与驱动源(1)连接;轴件(60),其与输入件共轴布置,并且与变速器(6)连接;第一离合部(23);第二离合部(24);包括孔(250)的离合鼓轮(22);活塞(32),其可滑动方式适配至离合鼓轮;偏置件(33),其布置在活塞与离合鼓轮之间,并且使活塞朝第一离合部和第二离合部偏置;加压室(34),其限定在离合鼓轮与活塞的第一轴向端面(325)之间;以及,弹簧室(38),其限定在离合鼓轮与活塞的第二轴向端面之间,借助于供至加压室的机油液压,
用于混合动力车辆的混联式驱动系统及混合动力车辆.pdf
本发明提供了一种用于混合动力车辆的混联式驱动系统,所述混联式驱动系统包括:发动机;由太阳轮、行星轮、行星架以及内齿圈组成的行星排;设置在发动机的输出轴与所述行星架的行星架轴之间的离合装置;第一电机,所述第一电机与所述太阳轮传动连接;第二电机,所述第二电机的电机轴的一端与所述内齿圈传动连接,所述第二电机的电机轴的另一端与车辆传动轴联接;用于制动或释放所述太阳轮的太阳轮制动器;行星架单向离合器,所述行星架单向离合器设置在所述行星架轴与所述行星排的行星排壳体之间。本发明还提供了一种具有这种混联式驱动系统的混合动