用于转向系统的静液压式驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102202958A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102202958A(43)申请公布日2011.09.28(21)申请号200980138190.0B62D5/04(2006.01)(22)申请日2009.09.21B62D5/22(2006.01)F16H25/24(2006.01)(30)优先权数据F16H57/04(2006.01)102008050595.12008.10.09DE(85)PCT申请进入国家阶段日2011.03.28(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2009/0067952009.09.21(87)PCT申请的公布数据WO2010/040447DE2010.04.15(71)申请人蒂森克鲁伯普雷斯塔股份公司地址列支敦士登埃申(72)发明人丹尼斯·孔特纳亚历山大·基福留克(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人张春水田军锋(51)Int.Cl.B62D3/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称用于转向系统的静液压式驱动装置(57)摘要本发明涉及一种用于机动车的齿轮齿条式伺服转向装置，其具有：转向器壳，在所述转向器壳内安装有齿条(1)以便可纵向移动；用于将伺服马达的旋转运动转换为齿条(1)的纵向运动的传动装置，在所述齿轮齿条式伺服转向装置中，用于将旋转运动转换为线性运动的传动装置是具有螺母(3)的静液压式螺杆传动装置。CN102958ACCNN110220295802202964A权利要求书1/1页1.一种用于机动车的齿轮齿条式伺服转向装置，具有：转向器壳，在所述转向器壳内安装有齿条(1)以便能够纵向移动；用于将伺服马达的旋转运动转换为所述齿条(1)的纵向运动的传动装置，其特征在于，用于将旋转运动转换为线性运动的所述传动装置是具有螺母(3)的静液压式螺杆传动装置。2.如权利要求1所述的齿轮齿条式伺服转向装置，其特征在于，设有空心轴马达作为所述螺母(3)的驱动马达。3.如前述权利要求中任一项所述的齿轮齿条式伺服转向装置，其特征在于，所述驱动马达通过传动级与所述螺母耦联。4.如前述权利要求中任一项所述的齿轮齿条式伺服转向装置，其特征在于，所述传动级为皮带传动装置。5.如前述权利要求1至3中任一项所述的齿轮齿条式伺服转向装置，其特征在于，所述传动级为正齿轮传动装置。2CCNN110220295802202964A说明书1/3页用于转向系统的静液压式驱动装置技术领域[0001]本发明涉及一种具有权利要求1的前序部分的特征的机动车转向装置。背景技术[0002]从例如DE102006053244A1的现有技术中已知这种转向装置。具有电伺服辅助装置的这些齿轮齿条式转向装置具有横向于行驶方向设置的细长的管状转向器壳，在所述转向器壳内沿纵向方向可移动地安装有齿条。齿条又通过横拉杆与机动车的转向轮连接，使得沿齿条的纵向轴线的方向的线性运动引起转向轮的转动。[0003]在使用例如电动机的旋转驱动装置时，必须设有传动装置，所述传动装置将旋转运动转换为线性运动。在这类现有技术中，其为具有循环球式传动装置的螺杆传动装置，所述循环球式传动装置配备有与齿条同轴地设置的球形螺母。螺母由电动机直接通过齿部或皮带传动来驱动。那么在球形螺母进行旋转运动时，在齿条上的相匹配的螺纹产生齿条的相应的线性运动。滚珠丝杠传动装置的摩擦小且噪音低。但是其仅可承受有限的负载。因此，对于例如轻型载重汽车的较重的机动车而言，仅可有限地使用该技术。发明内容[0004]因此本发明的目的是，提供一种具有高负载能力的传动装置的齿轮齿条式转向装置。[0005]该目的通过具有权利要求1的特征的齿轮齿条式转向装置得以实现。[0006]因为用于将旋转运动转换为线性运动的传动装置为静液压式螺杆传动装置，所以齿条的可产生的推力明显高于在同样大或同样重的滚珠丝杠传动装置中的推力。静液压式线性驱动装置的磨损极其小、噪音极其低且摩擦极其低。如果设有空心轴马达作为驱动装置，那么能够直接驱动静液压式螺母。该驱动装置的噪音也特别低。同样能够提出的是，马达转速通过传动级与螺纹传动装置的转速相匹配。在这里优选的是皮带驱动装置，其与静液压式传动装置共同形成噪音特别低且磨损特别小的驱动装置。也能够提出，使用正齿轮传动装置，因为与皮带驱动装置相比，正齿轮传动装置沿径向方向仅略微在螺母上施加负载。附图说明[0007]下面借助于附图详细阐述本发明的实施例。附图示出：[0008]图1示出根据本发明的齿轮齿条式转向装置的线性驱动装置部分的侧视图；[0009]图2示出图1中的驱动装置沿着剖面线A-A的纵向剖视图；[0010]图3示出图2中的沿着剖面线B-B通过驱动螺母和齿条的横截面图；[0011]