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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102229350A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102229350A(43)申请公布日2011.11.02(21)申请号201110076920.8(22)申请日2011.03.29(71)申请人中国一拖集团有限公司地址471000河南省洛阳市涧西区建设路154号(72)发明人段华荣贾天义张健王海平朱永生吴志刚李杰王治军(74)专利代理机构洛阳市凯旋专利事务所41112代理人林志坚(51)Int.Cl.B62D65/18(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称轮拖总装线与接车下线设备的联锁控制装置及配置方法(57)摘要本发明涉及一种轮拖总装线与接车下线设备的联锁控制装置及配置方法。所述联锁控制装置包括:一套扩散反射式光电传感组件(15)、两套反光板反射式光电传感组件(16)、两套反光板组件(17);所述配置方法包括:光电开关选择、所需配置组件制作及现场安装、联锁控制程序编制;本发明通过采用光电传感控制原理,能够可靠地解决总装后的待接车下线轮拖与接车台面上的轮拖相撞以及与正在倾转的接车台板尾部相撞的问题,且结构新颖,方法简单,易于实施,具有很好的使用价值。CN102935ACCNN110222935002229351A权利要求书1/2页1.一种轮拖总装线与接车下线设备的联锁控制装置,其特征在于:包括:一套扩散反射式光电传感组件(15)、两套反光板反射式光电传感组件(16)、两套反光板组件(17);所述的扩散反射式光电传感组件(15)包括:连接板(19)、支撑架板(20)、扩散反射式光电开关(21)、信号线(21a)、螺钉(22)、压板螺钉(23);所述扩散反射式光电传感组件(15)安装在接车下线台板总成(4)的凹口端的下方,且使其中的扩散反射式光电开关(21)中的发光器发出的光束β朝上,与地平面η垂直,另外,扩散反射式光电开关(21)中通过信号线(21a)与电控柜(13)中的可编程控制器(13a)连接;所述的反光板反射式光电传感组件(16)包括:反光板反射式光电开关(24)、信号线(24a)、支撑架板(25)、压板螺钉(26)、膨胀螺栓(27)、立柱(28);所述反光板反射式光电开关(24)紧固在支撑架板(25)上;所述支撑架板(25),通过压板螺钉(26)紧固在立柱(28)上;所述立柱(28),通过膨胀螺栓(27)紧固在板式输送链(6)旁的地平面η上;所述的反光板反射式光电传感组件(16)为两套,设置在板式输送链(6)的同一侧,且向对面的两套反光板组件(17)发出两条光束α,其中,两个反光板反射式光电开关(24)上的收光器,根据反射光的收取,输出相应的开关控制信号,分别经各自的信号线(24a)送至电控柜(13)中的可编程控制器(13a)中;所述的反光板组件(17)包括:反光板(29)、支撑架板(30)、立柱(31)、膨胀螺栓(32)、压板螺钉(33);所述反光板(29)紧固在支撑架板(30)上;所述支撑架板(30)通过压板螺钉(33)紧固在立柱(31)上;所述立柱(31)通过膨胀螺栓(32)紧固在板式输送链(6)旁的地平面η上;另外,与先前安装的两套反光板反射式光电传感组件(16)对应,在板式输送链(6)的另一侧安装两套反光板组件(17),且每一套反光板组件(17)分别与一套反光板反射式光电传感组件(16)对应设置,用以反射反光板反射式光电传感组件(16)发向对面的光束α,并由反光板反射式光电开关(24)上的收光器予以接收。2.根据权利要求1所述的轮拖总装线与接车下线设备的联锁控制装置,其特征在于:所述反光板反射式光电开关(24)的中心线至地平面η的高度H1值,高于板式输送链(6)上的后固定支架(6b)最高点至地平面η的高度h值,其高度差至少要在15mm以上。3.根据权利要求1所述的轮拖总装线与接车下线设备的联锁控制装置,其特征在于:所述反光板(29)的中心线至地平面η的高度H2值,与H1的高度值的误差应控制在±10mm内。4.一种轮拖总装线与接车下线设备的联锁控制装置的配置方法,其特征在于:包括:1)、完成所需光电开关的选择,即:依据现场情况,选择一个扩散反射式光电开关(21),选择两个带有反光板(29)的反光板反射式光电开关(24);2)、完成所需配置组件的制作,即:依据所选光电开关的类型,完成一套扩散反射式光电传感组件(15)、两套反光板反射式光电传感组件(16)、两套反光板组件(17)的制作与装配;3)、完成所配组件的现场安装,包括:a、完成一套扩散反射式光电传感组件(15)的安装,即:在接车下线台板总成(4)的凹口端下方,安装一套扩散反射式光电传感组件(15),且使其中的扩散反射式光电开关(24)发出的光束β朝上,与地平面η垂直;将扩