具有带冷却器的顶部的风力涡轮机机舱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102301136A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102301136A(43)申请公布日2011.12.28(21)申请号201080006110.9(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2010.01.2972002代理人蔡胜利(30)优先权数据(51)Int.Cl.PA2009001492009.01.30DK61/148,5082009.01.30USF03D11/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2011.07.29(86)PCT申请的申请数据PCT/DK2010/0500222010.01.29(87)PCT申请的公布数据WO2010/085960EN2010.08.05(71)申请人维斯塔斯风力系统集团公司地址丹麦兰讷斯(72)发明人K·西洼林伽马A·巴胡古尼R·坎达萨米S·那拉希马卢J·K·格雷夫森J·尼瓦德P·T·蒂策权利要求书2页说明书9页附图9页(54)发明名称具有带冷却器的顶部的风力涡轮机机舱(57)摘要本发明涉及一种风力涡轮机机舱，其具有第一表面，该第一表面具有沿风向的纵向延伸部，风力涡轮机机舱包括：冷却装置，具有冷却区域并从所述机舱的所述第一表面延伸出；以及罩体，具有至少一个内表面，所述冷却装置被所述机舱的所述第一表面与所述罩体的所述内表面包围。至少一个所述表面与所述冷却装置之间的第一距离为至少30mm。CN10236ACCNN110230113602301147A权利要求书1/2页1.一种风力涡轮机机舱，具有第一表面，所述第一表面具有沿风向的纵向延伸部，所述风力涡轮机机舱包括：-冷却装置，其具有冷却区域并从所述机舱的所述第一表面延伸出，以及-罩体，其具有至少一个内表面，所述冷却装置被所述机舱的所述第一表面与所述罩体的所述内表面包围；其中，至少一个所述表面与所述冷却区域之间的第一距离为至少20mm。2.如权利要求1所述的风力涡轮机机舱，其中，所述距离至少为50mm，优选地至少为80mm，更优选地至少为100mm。3.如权利要求1或2所述的风力涡轮机机舱，其中，所述罩体具有两个侧向内表面以及顶部内表面，且所述冷却装置被所述机舱的所述第一表面与所述罩体的所述两个侧向内表面和所述顶部内表面包围。4.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述冷却装置基本垂直于所述机舱的所述第一表面延伸。5.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述罩体的所述内表面在所述机舱的纵向延伸部中且基本垂直于所述冷却装置而延伸。6.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，一个以上的表面与所述冷却区域之间存在距离。7.如权利要求2-5中任意一项所述的风力涡轮机机舱，其中，顶部内表面与冷却区域之间的距离与所述侧向内表面与所述冷却区域之间的距离不同。8.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，至少一个所述表面与所述冷却区域之间的距离构成间隙。9.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述冷却装置具有阻塞区域，阻塞区域不能构成所述冷却区域的一部分。10.如权利要求9所述的风力涡轮机机舱，其中，至少一个所述表面与所述冷却区域之间的距离构成所述阻塞区域。11.如权利要求8-10中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述间隙是可调节的。12.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述冷却区域是可调节的。13.如权利要求9-12中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述阻塞区域是可调节的。14.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述罩体具有前沿，且所述冷却装置被设置在与所述前沿分开至少440mm的前方距离处。15.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述罩体至少在其内部具有从所述前沿向所述冷却装置逐渐变细的前部，以将空气经所述冷却区域导入。16.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述冷却装置为自由流动冷却装置。17.如权利要求9-16中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述阻塞区域构成所述冷却装置的总面积的至少20％。18.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述阻塞区域由板材、片2CCNN110230113602301147A权利要求书2/2页材、织物或遮棚构成。19.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述阻塞区域通过阀阻塞而不能循环冷却流体。20.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述罩体被紧固至所述机舱，从而使所述罩体垂直于所述机舱的纵向延伸部并且部分地沿着机舱而延伸，从而在所述机舱与所述罩体之间产生一空间。21.如前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机机舱，其中，所述罩体的至少一部分相对于所述罩体