一种汽车盘式制动器中间隙自调机构的调整器.pdf
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一种汽车盘式制动器中间隙自调机构的调整器.pdf
本发明提供了一种汽车盘式制动器中间隙自调机构的调整器,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的当分离轴和分离座之间的扭矩过大时容易引起两者的损坏等技术问题。本调整器包括一根主轴和依次套接主轴上的内衬套和传动齿轮,内衬套与传动齿轮为联动关系,且当内衬套和传动齿轮之间的扭矩过大时两者能够相互打滑,内衬套的外侧套设有调整套,调整套和内衬套之间设有单向离合器;传动齿轮和主轴之间通过平键进行周向定位,传动齿轮能够沿着平键在主轴上作轴向的滑动。本装置内衬套和传动齿轮之间设置为联动关系,当内衬套和传动齿轮之间的扭矩
一种汽车盘式制动器中间隙自调机构的调整器.pdf
本发明提供了一种汽车盘式制动器中间隙自调机构的调整器,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的当分离轴和分离座之间的扭矩过大时容易引起两者的损坏等技术问题。本汽车盘式制动器中间隙自调机构的调整器,包括一根主轴和依次套接主轴上的内衬套和传动齿轮,内衬套与传动齿轮为联动关系,且当内衬套和传动齿轮之间的扭矩过大时两者能够相互打滑,内衬套的外侧套设有调整套,调整套和内衬套之间设有单向离合器。本装置内衬套和传动齿轮之间设置为联动关系,当内衬套和传动齿轮之间的扭矩过大时两者能够相互打滑,使本调整器具有自我保护功能
重型汽车盘式制动器过量间隙自调机构.pdf
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间隙自调机构及盘式制动器.pdf
本发明公开了一种间隙自调机构以及使用此间隙自调机构的盘式制动器,所述间隙自调机构包括承载座,所述承载座具有一个安装空间,安装空间内转动设有由杠杆驱动的轮轴,轮轴上固定安装有驱动齿轮和回位棘轮,驱动齿轮啮合有从动齿轮螺纹推杆,从动齿轮螺纹推杆相对于承载座轴向固定,从动齿轮螺纹推杆螺纹连接有螺纹滑动推杆,螺纹滑动推杆滑动安装于承载座上,螺纹滑动推杆的一端连接推盘,推盘控制摩擦片,回位棘轮顶靠有锁片,杠杆与轮轴之间设有牙嵌离合器,通过棘轮和锁片的配合,棘轮的棘齿越过锁片时,锁片和下一个棘齿顶靠,使棘轮前进一定角
一种汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构.pdf
本发明提供了一种汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的组装生产效率比较低下等技术问题。本汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构,气压盘式制动器包括座体、推杆和凸轮,本装置设置座体上且位于推杆和凸轮之间,本间隙自调机构包括一个支架和设于支架上的调整器组件,推杆穿过支架,调整器组件位于推杆的侧部,推杆上套接有一螺管,螺管通过螺纹与推杆相连接,螺管的外侧面具有环齿,调整器组件上具有一传动齿轮,传动齿轮与螺管外侧面的环齿相啮合,凸轮上具有一个拨销,通过拨销可以拨动调整器组件使