具有扭转振动阻尼器的双离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102414040A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102414040A(43)申请公布日2012.04.11(21)申请号201080018190.X(51)Int.Cl.(22)申请日2010.04.19B60K6/40(2006.01)(30)优先权数据102009019874.12009.05.06DE(85)PCT申请进入国家阶段日2011.10.24(86)PCT申请的申请数据PCT/DE2010/0004382010.04.19(87)PCT申请的公布数据WO2010/127655DE2010.11.11(71)申请人舍弗勒技术两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人J·阿诺尔德D·霍夫施泰特尔I·阿格纳(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人曾立权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称具有扭转振动阻尼器的双离合器(57)摘要本发明涉及一种双离合器变速器，其具有湿式双离合器、双质量飞轮(ZMS)及电动机的(12)，其中，该电动机的转子与该双离合器的输入侧(5)固定连接。CN1024ACCNN110241404002414054A权利要求书1/1页1.双离合器变速器，其具有湿式双离合器、双质量飞轮(ZMS)及电动机，其中，该电动机的转子与该双离合器的输入侧固定连接。2.根据权利要求1的双离合器变速器，其中，所述电动机被设置在干室中并通过盖与离合器室隔开。3.根据权利要求1或2的双离合器变速器，其中，所述转子直接地与所述双离合器的所述输入侧螺旋连接或铆接或焊接。4.根据权利要求1至3中任一项的双离合器变速器，其中，所述ZMS被组合在湿室中。5.根据权利要求1至4中任一项的双离合器变速器，其中，所述电动机的定子与变速器壳体连接。6.根据权利要求1至5中任一项的双离合器变速器，其中，离心力摆被组合在所述湿室中，尤其连接在所述离合器的初级质量上。2CCNN110241404002414054A说明书1/3页具有扭转振动阻尼器的双离合器技术领域[0001]本发明涉及具有两个设置在湿室中的湿式离合器及一个扭转振动阻尼器的双离合器。背景技术[0002]用于机动车的双离合器是公知的。[0003]该双离合器可被构成具有两个径向叠置地布置或轴向串联地布置的湿式离合器的双离合器，它们工作在一个封闭的湿室中，该湿室注有流体如液压油或类似流体。[0004]此外在湿室中可设有用于扭转振动的减振的扭转振动阻尼器，该扭转振动尤其通过内燃机如高转矩的柴油发动机传递到传动系中。在此情况下随着内燃机运行不稳定的增强必需将扭转振动阻尼器、例如双质量飞轮定更大的尺寸，由此通过与湿式离合器轴向上相邻布置的扭转振动阻尼器使双离合器的结构空间增大。发明内容[0005]因此本发明的任务在于给出这样一种具有组合的电动机的双离合器变速器。[0006]该任务将通过具有湿式双离合器、双质量飞轮(ZMS)及电动机的双离合器变速器来解决，其中电动机的转子固定地与双离合器的输入侧连接。[0007]即在双湿式离合器与内燃机之间连接着一个电动机。由此形成通过电动机来实现起动-停止功能，助推及再生的可能性。在此情况下电动机位于干室中并通过一个盖与离合器室隔开。离合器室则被称为湿室。[0008]在此情况下转子可直接地与双离合器的输入侧螺旋连接或铆接或焊接。[0009]ZMS可被组合在湿室中。[0010]尤其是电动机的定子可与变速器壳体连接。[0011]此外离心力摆可被组合在湿室中，尤其在此情况下该FKP可连接在离合器的初级质量上。[0012]以下将借助优选实施例并结合附图来详细地描述本发明。附图说明[0013]图1：本发明的双离合器变速器的一个实施例，其中电动机被设置在干室中及通过一个法兰盘与离合器的输入侧连接，其中ZMS(双质量飞轮)及FKP(离心力摆)被设置在湿室中及其中ZMS的输出法兰盘从外部抓在离合器之间(“T型布置”)及转矩传递到作为离合器输入侧的外片支架上；[0014]图2：本发明的双离合器变速器的一个实施例，其中电动机被设置在干室中及通过一个法兰盘与离合器的输入侧连接，其中ZMS及FKP被设置在湿室中及其中ZMS的输出法兰盘径向地向内延伸及与一个位于内部的导向套筒连接，其中位于内部的导向套筒支承一个作为离合器输入侧的内片支架，及其中离合器轴向上浮动地被预偏压支承；3CCNN110241404002414054A说明书2/3页[0015]图3：本发明的双离合器变速器的一个实施例，其中电动机被设置在干室中及通过一个法兰盘与离合器的输入侧连接，其中ZMS及FKP被设置在湿室中及其中ZMS的输出法兰盘侧向地延伸及与位于内部的导向套筒连接，其中位于内部的导向套筒支承一个作为离合器输入侧的内片支架，及