扭转振动阻尼器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106068400A(43)申请公布日2016.11.02(21)申请号201580011310.6(74)专利代理机构北京市铸成律师事务所1(22)申请日2015.03.051313代理人郝文博(30)优先权数据61/948,1352014.03.05US(51)Int.Cl.61/987,7842014.05.02USF16F15/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.08.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2015/0188902015.03.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/134712EN2015.09.11(71)申请人戴科知识产权控股有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人S·曼苏尔权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称扭转振动阻尼器(57)摘要公开了一种扭转振动阻尼器，其具有与带轮体一体以一起旋转的轮毂，并且至少环形第一弹性体构件在外带接合面与轮毂之间安置在带轮体上，并且通过连接到带轮体的第一惯性环保持抵靠带轮体以与之一起旋转。所述扭转振动阻尼器还包括环形第二弹性体构件，所述环形第二弹性体构件在环形第一弹性体构件的相对侧、在外带接合面与轮毂之间安置在带轮体上，并且通过连接到带轮体的第二惯性环保持抵靠带轮体以与之一起旋转，或者所述环形第二弹性体构件在第一弹性体构件的相对侧、在第一惯性构件与前端盖之间安置在第一惯性构件上，其中，前端盖使第二弹性体构件压抵第一惯性构件。CN106068400ACN106068400A权利要求书1/2页1.一种扭转振动阻尼器，其包括：轮毂，其与带轮体一体以与之一起旋转，所述带轮体具有外部带接合面；环形第一弹性体构件，其在所述外部带接合面与所述轮毂之间安置在所述带轮体上，并且通过连接到所述带轮体的第一惯性环保持抵靠所述带轮体以与之一起旋转。2.如权利要求1所述的扭转振动阻尼器，还包括环形第二弹性体构件，所述环形第二弹性体构件在所述环形第一弹性体构件的相对侧、在所述外部带接合面与所述轮毂之间安置在所述带轮体上，并且通过连接到所述带轮体的第二惯性环保持抵靠所述带轮体以与之一起旋转。3.如权利要求2所述的扭转振动阻尼器，还包括将第一惯性构件连接到第二惯性构件的一个或多个紧固件。4.如权利要求2所述的扭转振动阻尼器，其中，在沿旋转轴截取的组装的截面中，所述环形第二弹性体构件具有梯形截面。5.如权利要求4所述的扭转振动阻尼器，其中，与所述环形第一弹性体构件接触的第一惯性环的部分和带轮体的部分中的一个或多个是径向向外斜切的，从而限定用于所述环形第一弹性体构件的间隙，相比于距离旋转轴最远的位置，越接近所述旋转轴，所述间隙越小，并且与所述环形第二弹性体构件接触的第二惯性环的部分和带轮体的部分中的一个或多个是径向向外斜切的，从而限定用于所述环形第二弹性体构件的间隙，相比于距离旋转轴最远的位置，越接近所述旋转轴，间隙越小。6.如权利要求1所述的扭转振动阻尼器，其中，所述环形第一弹性体构件包括第一O形环和第二O形环，其中，所述第一O形环具有比所述第二O形环的外径更大的内径，并且所述第一O形环与所述第二O形环同心设置且径向设置在所述第二O形环外。7.如权利要求6所述的扭转振动阻尼器，其中，所述第一O形环安置抵靠所述第二O形环。8.如权利要求1所述的扭转振动阻尼器，还包括环形第二弹性体构件，所述环形第二弹性体构件在所述第一弹性体构件的相对侧、在第一惯性构件与前端盖之间安置在所述第一惯性构件上，并且通过所述前端盖对所述第一惯性构件压抵以与之一起旋转。9.如权利要求8所述的扭转振动阻尼器，还包括连接到所述带轮体的音轮。10.一种前端附件驱动系统，其包括：扭转振动阻尼器，其包括：轮毂，其与带轮体一体以与之一起旋转，所述带轮体具有外部带接合面；环形第一弹性体构件，其在所述外部带接合面与所述轮毂之间安置在所述带轮体上，并且通过连接到所述带轮体的第一惯性环保持抵靠所述带轮体以与之一起旋转，所述带轮体具有能够接收曲轴的轮毂，所述轮毂与所述曲轴同心设置且从所述曲轴径向向外隔开；环形驱动带，其可操作地与所述带轮体的所述外部带接合面相关联；以及一个或多个用于车辆发动机的附件，一个或多个附件中的每一个具有轴和可操作地与所述环形驱动带相关联的对应的带轮。11.如权利要求10所述的前端附件驱动系统，其中，所述扭转振动阻尼器还包括环形第二弹性体构件，所述环形第二弹性体构件在所述环形第一弹性体构件的相对侧、在所述外部带接合面与所述轮毂之间安置在所述带轮体上，并且通过连接到所述带轮体的第二惯性2CN106068400A权利要求书2/2页环保持抵靠所述带轮体以与之一起旋转。12.如权利要求11所述的