驱动力分配装置.pdf
俊英****22
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相关资料
驱动力分配装置.pdf
一种驱动力分配装置,包括副变速器、摩擦离合器、固定至致动器的输出轴的旋转驱动构件、用于改变摩擦离合器的压制力的摩擦离合器驱动凸轮、用于通过将致动器的旋转运动转换至线性运动以将副变速器换挡的换挡凸轮、以及棘轮杆,该棘轮杆设置为使得其相对于旋转驱动构件的外表面的法线方向的轴线为旋转中心。当将旋转驱动构件从由换挡凸轮的控制原点开始的预定的位置旋转地驱动至一侧时,该棘轮杆从换挡凸轮脱离并旋转,并且当沿与该一侧相反的方向旋转地驱动旋转驱动构件时,该棘轮杆与换挡凸轮结合地旋转。
驱动力分配控制装置.pdf
一种驱动力分配控制装置,在四轮驱动车的主驱动轮产生了打滑时,能够抑制在四轮驱动车产生振动且迅速地消除其打滑。联轴机构控制单元在车速为第一规定车速以下时,在加速器开度的上升速度成为规定值以上时,将驱动轴与辅助驱动轮接合且将接合力设定为第一接合力(步骤S5),并且在该设定后,在从该设定起经过规定时间之前、或者车速成为比上述第一规定车速大的第二规定车速以上之前检测出至少一方的主驱动轮的打滑时,将上述接合力由上述第一接合力向第二接合力变更(步骤S9)。至少刚刚进行该变更后的第二接合力是比上述第一接合力大的值。
驱动力分配控制装置.pdf
本发明提供一种能够简单地调整输入侧伞齿轮和输出侧伞齿轮的啮合的驱动力分配装置。本发明的驱动力分配控制装置具备:具有与输入侧伞齿轮啮合的输出侧伞齿轮的中心轴、左右的离合器、在输出侧伞齿轮的径方向可分割且可从径方向安装输出侧伞齿轮及所述中心轴的壳体、配置于中心轴的一端的轴承、插入壳体和轴承之间的轴方向间隙的垫片部件,中心轴的一端侧即轴方向最端部比轴承的一端侧即轴方向最端部更靠另一端侧。
驱动力分配装置.pdf
本发明提供一种驱动力分配装置。将所输入的驱动源的驱动力向第一离合器轮毂(31)及第二离合器轮毂(32)分配并输出的驱动力分配装置(2)具有:离合器壳体(30),被输入驱动力;第一多片离合器(33),配置在离合器壳体与第一离合器轮毂之间;及第二多片离合器(34),配置在离合器壳体与第二离合器轮毂之间。按压第一多片离合器(33)的第一按压机构(5)具有:环状的按压部(541),配置于离合器壳体的底壁部(303)与第一多片离合器之间;腿部(542),插通于在底壁部形成的插通孔(303a);及润滑油导入部(543
驱动力分配装置.pdf
本发明提供一种驱动力分配装置。驱动力分配装置(2)具备:中空轴(23),与齿圈(22)一体地旋转;筒状的离合器壳体(30),该离合器壳体(30)与中空轴(23)的相对旋转受到限制;第一多片离合器及第二多片离合器(33、34),分别配置在离合器壳体(30)与第一离合器轮毂及第二离合器轮毂(31、32)之间;及止动环(36),防止离合器壳体(30)从中空轴(23)脱落。止动环(36)与形成于中空轴(23)的螺纹孔(230a)螺合。中空轴(23)的供离合器壳体(30)的内周卡合部(304)卡合的外周卡合部(23