

容积腔调节式进气装置.pdf
哲妍****彩妍
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
容积腔调节式进气装置.pdf
一种内燃机技术领域的容积腔调节式进气装置,包括:压气机、涡轮、发动机、连接管、容积腔、移动板和弹性部件,容积腔横截面为长方形,连接管的两端分别与发动机进气管、积腔左壁面相连接,移动板安装容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,移动板通过弹性部件与容积腔右壁面相连接。在发动机工作过程中,移动板可以在容积腔内左右移动;在低速工况,压气机后进气管总容积变小,进气压力增大,发动机充气效率较高;在高速工况,压气机后进气管总容积增大,进气压力减小,发动机的爆压降低。本发明设计合理,结构简单,适用于发动机的涡轮增压系统。
容积腔式进排气同机构调节装置.pdf
一种内燃机技术领域的容积腔式进排气同机构调节装置,包括:压气机、涡轮、发动机、连接管、容积腔、移动体、贯穿管和弹性部件,第一贯穿管和第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,移动体的右壁面通过弹性部件与容积腔右壁面相连接。在发动机工作过程中,移动体可以在容积腔内左右移动;在低速工况,移动体左侧压力较低,移动体向左移动,第一连接管和第三连接管相连通,压气机的进气量相对增大,压气机不发生喘震;在高速工况,移动体左侧压力较高,移动体向右移动,第五连接管和第六连接管相连通,发动机的进气量相对减小,各缸爆压降低。本发明设
容积腔控制式串联气路装置.pdf
一种机械设计技术领域的容积腔控制式串联气路装置,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、贯穿管、容积腔、移动体和弹簧,移动体安装在容积腔内并与容积强的内壁面密封接触,第一贯穿管、第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,第三连接管的两端分别与发动机进气管、容积腔的右壁面相连通,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔的右壁面相连接。当发动机进气管内压力较低时,移动体向右移动,两个增压器串联工作;当发动机进气管内压力较高时,移动体向左移动,仅第一个增压器工作。本发明设计合理,控制策略简单,适用于各种气缸数的涡轮增压系统。
容积腔式压气机喘震调节机构.pdf
一种内燃机技术领域的容积腔式压气机喘震调节机构,包括:压气机、涡轮、发动机、连接管、容积腔、移动体、贯穿管和弹性部件,第一连接管的两端分别与发动机进气管、容积腔下壁面相连通,第二连接管的一端与容积腔上壁面相连通,贯穿管贯穿移动体的上下两壁。在发动机工作过程中,移动体可以在容积腔内左右移动;在低速工况,移动体左侧压力较低,移动体向左移动,第一连接管和第二连接管相连通,压气机的进气量相对增大,压气机不发生喘震;在高速工况,移动体左侧压力较高,移动体向右移动,第一连接管和第二连接管不能相连通,发动机进气量相对增
外接拉伸式容积调节装置.pdf
一种机械设计技术领域的外接拉伸式容积调节装置,包括调节体、旋转轴、旋转体、拉伸体、离心体、滚珠、拉杆、弹簧、链条、调节管,旋转轴与旋转体固结在一起,拉伸体、离心体均布置在旋转体内,滚珠镶嵌在拉伸体上,离心体的一侧壁通过滚珠与拉伸体相接触,离心体的另一侧壁通过第一弹簧与旋转体的内壁面相连接,拉伸体的顶部通过第二弹簧与旋转体的内壁面相连接的内壁面相连接。在本发明中,当发动机转速较高时调节板逆时针旋转,涡轮前排气总容积较大,泵气损失较小;当发动机转速较低时调节板顺时针旋转,涡轮前排气总容积较小,可以充分利用排气