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容积腔式进排气同机构调节装置.pdf
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容积腔式进排气同机构调节装置.pdf
一种内燃机技术领域的容积腔式进排气同机构调节装置，包括：压气机、涡轮、发动机、连接管、容积腔、移动体、贯穿管和弹性部件，第一贯穿管和第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面，移动体的右壁面通过弹性部件与容积腔右壁面相连接。在发动机工作过程中，移动体可以在容积腔内左右移动；在低速工况，移动体左侧压力较低，移动体向左移动，第一连接管和第三连接管相连通，压气机的进气量相对增大，压气机不发生喘震；在高速工况，移动体左侧压力较高，移动体向右移动，第五连接管和第六连接管相连通，发动机的进气量相对减小，各缸爆压降低。本发明设
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一种内燃机技术领域的进排气同机构调节系统，包括：压气机、涡轮、发动机、连接管、容积腔、移动体和弹性部件，移动体安装在容积腔内，移动体与容积腔的内壁面密封接触，移动体通过弹性部件与容积腔左壁面相连接。在发动机工作过程中，移动体可以在容积腔内左右移动。在发动机的低速工况，移动体向右移动，第一连接管与第二连接管连通，压气机流量相对增大，可以防止压气机的喘震发生；在发动机的高速工况，移动体向左移动，第三连接管和第四连接管连通，涡轮做功能力下降，发动机进气量相对减小，各缸爆压降低。本发明设计合理，结构简单，适用于发
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