容积腔控制式串联气路装置.pdf
戊午****jj
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容积腔控制式串联气路装置.pdf
一种机械设计技术领域的容积腔控制式串联气路装置,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、贯穿管、容积腔、移动体和弹簧,移动体安装在容积腔内并与容积强的内壁面密封接触,第一贯穿管、第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,第三连接管的两端分别与发动机进气管、容积腔的右壁面相连通,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔的右壁面相连接。当发动机进气管内压力较低时,移动体向右移动,两个增压器串联工作;当发动机进气管内压力较高时,移动体向左移动,仅第一个增压器工作。本发明设计合理,控制策略简单,适用于各种气缸数的涡轮增压系统。
移动体控制式串联气路装置.pdf
一种机械设计技术领域的移动体控制式串联气路装置,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、贯穿管、容积腔、移动体和弹簧,移动体安装在容积腔内并与容积强的内壁面密封接触,第一贯穿管、第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,第三连接管的两端分别与发动机排气管、容积腔的右壁面相连通,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔的右壁面相连接。当发动机排气管内压力较低时,移动体向右移动,两个增压器串联工作;当发动机排气管内压力较高时,移动体向左移动,仅第一个增压器工作。本发明设计合理,控制策略简单,适用于各种气缸数的涡轮增压系统。
弹性机构控制式气路装置.pdf
一种机械设计技术领域的弹性机构控制式气路装置,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、阀座、阀体、旋转轴、容积腔、固定体、贯穿管、弹性部件、隔板、旋转体和连接板,旋转体的一端伸入第一贯穿管内并与第一贯穿管的壁面密封接触,旋转体的另一端与隔板固结在一起,第二连接管的一端与发动机进气管相连通,第二连接管的另一端与容积腔相连通。当发动机进气管压力较高时,旋转体带动蝶阀顺时针旋转,发动机的排气再循环率较大,发动机爆压较低;当发动机进气管压力较低时,旋转体带动蝶阀逆时针旋转,发动机的排气再循环率较小,发动机油耗较低。本发
连接管控制式并联气路系统.pdf
一种机械设计技术领域的连接管控制式并联气路系统,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、贯穿管、容积腔、移动体和弹簧,移动体安装在容积腔内并与容积强的内壁面密封接触,第一贯穿管、第二贯穿管、第三贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,第一连接管的两端分别与发动机进气管、容积腔的左壁面相连通,移动体的左壁面通过弹簧与容积腔的左壁面相连接。当发动机进气管内压力较高时,移动体向右移动,两个增压器并联工作;当发动机进气管内压力较低时,移动体向左移动,仅第一个增压器工作。本发明设计合理,控制策略简单,适用于各种气缸数的涡轮增压系
高低压腔闭环气路空气悬架系统自增压装置.pdf
本发明公开了高低压腔闭环气路空气悬架系统自增压装置,涉及一种带自增压机构的闭环气路空气悬架系统,包括电磁阀a、单向阀a、单向阀b、活塞、活塞杆、单向阀c、单向阀d、空气泵、二位三通电磁阀、高压腔和低压腔。低压腔内部结构为一个圆筒形的腔体,低压腔两端面各开进出气口且在腔体内中间处设置一个活塞,活塞将低压腔分为两个上下工作腔体。空气弹簧根据需要接收来自高压腔的气体实现充气,需要放气时,则通过单向阀向低压腔放气,低压腔在悬架的外在激励上下振动行程中,将空气弹簧放出的气体增压后充入高压腔,形成闭环气路,本发明可将