用于将车轮安装在车辆上的轴组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102582755A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102582755A(43)申请公布日2012.07.18(21)申请号201210056562.9(22)申请日2004.11.24(30)优先权数据10/707,1572003.11.24US(62)分案原申请数据200480011838.52004.11.24(71)申请人什拉姆有限责任公司地址美国特拉华州(72)发明人拉塞尔·罗斯爱德华·赫林顿约翰·里德詹姆士·奥斯本(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人陈坚(51)Int.Cl.B62K25/02(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书44页页附图附图88页(54)发明名称用于将车轮安装在车辆上的轴组件(57)摘要一种将车轮组件连接在车架上的轴组件。所述轴组件包括管状体(12)，该管状体具有可连接在车架(18，20)上的第一端部(17)和第二端部(19)以及设置在该管状体(12)的第一端部(17)和第二端部(19)中的至少一个附近的端部开口的狭缝(25)。随动组件(42)构造成可使第一端部(17)和第二端部(19)中的一个径向变形，从而响应于由操纵杆促动器(24)引起的该随动组件的移动而使该端部卡在车架(18，20)上。该结构在轴组件和车架之间在线性方向和径向方向上都提供了刚性连接。CN102587ACN102582755A权利要求书1/2页1.一种用于将轮毂安装在车架上的轴组件，它包括：管状体，其具有可安装在车架上的第一端部和第二端部，该第一端部和第二端部中的一个构造成可径向变形以卡在车架上，该管状体包括端部开口的狭缝，所述狭缝设置在管状体的第一端部和第二端部中的一个处；操纵杆促动器；以及随动组件，该随动组件包括设置在所述管状体的第一端部和第二端部中的一个附近的第一膨胀元件，该第一膨胀元件可响应于所述操纵杆促动器的枢转而相对所述管状体轴向移动，并构造成响应于由所述操纵杆促动器引起的该第一膨胀元件的移动而使所述管状体的第一端部和第二端部中的一个径向变形。2.如权利要求1所述的轴组件，其特征在于，所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。3.如权利要求1所述的轴组件，其特征在于，所述操纵杆促动器包括一凸轮，该凸轮构造成响应于该操纵杆促动器的枢转而使随动组件轴向移动，所述第一膨胀元件形成为响应于由所述凸轮引起的所述随动组件的轴向移动而使所述管状体的第一端部和第二端部中的一个径向变形。4.如权利要求3所述的轴组件，其特征在于，所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。5.如权利要求4所述的轴组件，其特征在于，所述第一膨胀元件为楔形。6.如权利要求3所述的轴组件，其特征在于，所述随动组件还包括被操纵杆促动器可转动地容纳的套筒，该套筒偏心地设置在所述操纵杆促动器内从而所述凸轮响应于该操纵杆促动器的枢转而使所述随动组件轴向移动。7.如权利要求6所述的轴组件，其特征在于，所述轴组件还包括第一弹簧，所述第一弹簧设置在所述管状体和所述第一膨胀元件之间，该第一弹簧构造成偏压所述第一膨胀元件使其离开所述管状体。8.如权利要求7所述的轴组件，其特征在于，所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。9.如权利要求3所述的轴组件，其特征在于，所述随动组件还包括将凸轮可操作地连接在第一膨胀元件上的连接元件。10.如权利要求9所述的轴组件，其特征在于，所述随动组件还包括被操纵杆促动器可转动地容纳的套筒，该套筒偏心地设置在所述操纵杆促动器内以便响应于该操纵杆促动器的枢转而使所述随动组件轴向移动。11.如权利要求10所述的轴组件，其特征在于，所述轴组件还包括第一弹簧，所述第一弹簧设置在所述管状体和所述第一膨胀元件之间，该弹簧构造成偏压所述第一膨胀元件使其离开所述管状体。12.如权利要求11所述的轴组件，其特征在于，所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。13.如权利要求9所述的轴组件，其特征在于，所述随动组件还包括设置在所述管状体的第一端部和第二端部中的另一个附近的第二膨胀元件，该第二膨胀元件可相对于所述第一膨胀元件反向移动，并形成为响应于由凸轮引起的该随动组件的轴向移动而使所述管状2CN102582755A权利要求书2/2页体的第一端部和第二端部中的所述另一个径向变形。14.如权利要求13所述的轴组件，其特征在于，所述随动组件还包括被操纵杆促动器可转动地容纳的套筒，该套筒偏心地设置在所述操纵杆促动器内以便响应于该操纵杆促动器的枢转而使所述随动组件轴向移动。15.如权利要求14所述的轴组件，其特征在于，该轴