一种纯电动汽车用集成驱动装置.pdf
猫巷****忠娟
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一种纯电动汽车用集成驱动装置.pdf
本发明公开了一种纯电动汽车用集成驱动装置,包括集成为一体化结构的左半轴、电动机、第一、第二行星排、差速器、右半轴;行星排均由行星排太阳轮、行星排行星轮、行星排齿圈和行星排行星架组成;电动机的转子轴为空心轴,左半轴位于电动机的空心转子轴内;电动机的转子轴同第一行星排太阳轮相连;第一行星排齿圈和第二行星排齿圈均为固定设置;第一行星排行星架与第二行星排太阳轮连接;第二行星排行星架与差速器的壳体连接;电动机的动力经第一行星排和第二行星排减速增扭后输送到差速器,再经左半轴和右半轴将动力传递到车辆的左右驱动车轮。本发
一种纯电动汽车驱动装置及驱动方法.pdf
本发明提供了一种纯电动汽车驱动装置及驱动方法,该驱动装置由主电动机、行星轮系机构、辅助电动机、车辆主控制器及二级控制器组成;行星轮系机构对称地连接于主电动机两侧,所述行星轮系机构的行星轮系齿圈与主电动机的输出轴同轴连接;辅助电动机的动力输出端分别与两组行星轮系机构的太阳轮传动连接,主电动机和辅助电动机均安装有电机制动机构;电动机、电机制动机构和控制器均分别连接至总线;所述驱动方法包括主动差速过程、再生制动过程、变速过程和失效保护过程。本发明实现对左右两侧车轮速度的独立可控;有效改善了起步加速过程“低速重载
一种电动汽车用集成式电动轮驱动装置.pdf
本发明公开了一种电动汽车用集成式电动轮驱动装置,该装置包括盘式电机、电机控制器、电池组、整车控制单元ECU、车桥和制动钳,制动钳固定在电机外壳上,与转子配合,制动转子转动;转子固定在电机转子轴的一端,电机转子轴的另一端通过轴承固定在轮胎的车轮轮毂上;定子固定在电机外壳上,电机外壳与车桥固定;整车控制单元ECU、电池组、电机控制器和定子通过高压线束依次连接,整车控制单元ECU还与电机控制器信号连接,电机控制器与制动钳信号连接。本发明省略了传统的离合器、变速箱、主减速器及差速器等部件,简化了整车结
一种电动汽车的集成式驱动装置.pdf
本发明涉及一种电动汽车的集成式驱动装置,由布置在壳体内的驱动电机、减速器和差速器组成,电机轴输出端上有第一轴齿轮;中间轴上从右到左依次固定套置有一级减速齿轮、驻车齿轮、第二轴齿轮;电机轴与中间轴平行布置,电机轴的内部设置有传动轴,传动轴的一端与第一半轴齿轮花键连接,传动轴另一端与车辆的半轴花键连接;第一轴齿轮与一级减速齿轮啮合,二级减速齿轮套置在差速器外壳上,差速器外壳内部固定有行星齿轮,行星齿轮与第一半轴齿轮和第二半轴齿轮啮合,第二半轴齿轮与车辆的半轴花键连接,驻车齿轮与壳体外部驻车机构连接。具有结构紧
一种纯电动汽车及其轮边驱动装置.pdf
本发明涉及一种纯电动汽车及其轮边驱动装置,轮边驱动装置中第二离合器可将第一行星排和第二行星排断开,同时在第三离合器接合状态下,第一行星排将动力通过换向机构传递给轮架,向轮架输送转向所需动力,实现车辆转向;在第二离合器将第一行星排和第二行星排接合,同时第三离合器断开状态下,第一行星排将动力经第二行星排输送至轮毂,实现正常行驶,因而本发明中轮边电机既是行车动力的动力源、也是转向动力的动力源,具有一机两用的优点,从而省去了在车轮上另设转向电机的需求,减少了汽车造价,降低了成本。