预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102616134A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102616134A(43)申请公布日2012.08.01(21)申请号201210109760.7(22)申请日2012.04.16(71)申请人中国汽车技术研究中心地址300162天津市东丽区成林道218号(72)发明人王仁广史广奎陈红涛王斌张林涛于潮(74)专利代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所12201代理人李丽萍(51)Int.Cl.B60K17/16(2006.01)B60K17/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种纯电动汽车用集成驱动装置(57)摘要本发明公开了一种纯电动汽车用集成驱动装置,包括集成为一体化结构的左半轴、电动机、第一、第二行星排、差速器、右半轴;行星排均由行星排太阳轮、行星排行星轮、行星排齿圈和行星排行星架组成;电动机的转子轴为空心轴,左半轴位于电动机的空心转子轴内;电动机的转子轴同第一行星排太阳轮相连;第一行星排齿圈和第二行星排齿圈均为固定设置;第一行星排行星架与第二行星排太阳轮连接;第二行星排行星架与差速器的壳体连接;电动机的动力经第一行星排和第二行星排减速增扭后输送到差速器,再经左半轴和右半轴将动力传递到车辆的左右驱动车轮。本发明将驱动、减速、差速机构集成一体,减少了体积,提高了空间利用率,便于在纯电动汽车上进行布置。CN102634ACN102616134A权利要求书1/1页1.一种纯电动汽车用集成驱动装置,包括左半轴(1)、电动机(2)、第一行星排(3)、第二行星排(4)、差速器(5)、右半轴(6);其特征在于:所述电动机(2)、所述第一行星排(3)、所述第二行星排(4)、所述差速器(5)、所述左半轴(1)和所述右半轴(6)为一体化集成结构;所述第一行星排(3)由第一行星排太阳轮(301)、第一行星排行星轮(302)、第一行星排齿圈(303)和第一行星排行星架(304)组成;所述第二行星排(4)由第二行星排太阳轮(401)、第二行星排行星轮(402)、第二行星排齿圈(403)和第二行星排行星架(404)组成;所述电动机(2)的转子轴为空心轴,所述左半轴(1)位于所述电动机(2)的空心转子轴内;所述电动机(2)的转子轴同所述第一行星排太阳轮(301)相连;所述第一行星排齿圈(303)和所述第二行星排齿圈(403)均为固定设置;所述第一行星排行星架(304)与所述第二行星排太阳轮(401)连接;所述第二行星排行星架(404)与所述差速器(5)的壳体连接;所述电动机(2)的动力经所述第一行星排(3)和所述第二行星排(4)减速增扭后输送到所述差速器(5),再经所述左半轴(1)和所述右半轴(6)将动力传递到车辆的左右驱动车轮。2.根据权利要求1所述一种纯电动汽车用集成驱动装置,其特征在于,所述电动机(2)为车用高速驱动电机。3.根据权利要求1所述一种纯电动汽车用集成驱动装置,其特征在于,所述第一行星排(3)和所述第二行星排(4)为行星齿轮机构,用于所述电动机(2)输出动力的减速增扭。4.根据权利要求1所述一种纯电动汽车用集成驱动装置,其特征在于,所述差速器(5)为汽车用差速器,所述左半轴(1)和所述右半轴(6)分别为驱动车辆左右车轮的驱动用半轴。5.根据权利要求1所述一种纯电动汽车用集成驱动装置,其特征在于,当所述电动机(2)进行驱动时,所述电动机(2)的动力经过所述第一行星排太阳轮(301)输入,由所述第一行星排行星架(304)传递到所述第二行星排太阳轮(401),然后通过所述第二行星排行星架(404)传递到所述差速器(5)的壳体上,再由所述差速器(5)将动力传递到所述左半轴(1)和所述右半轴(6),从而驱动车辆的左右驱动车轮。2CN102616134A说明书1/2页一种纯电动汽车用集成驱动装置技术领域[0001]本发明涉及一种电机集成驱动装置,尤其是一种纯电动汽车用集成驱动装置。背景技术[0002]一般纯电动汽车的驱动装置,都是在传统汽车的基础上去掉原来的发动机和变速器,添加电动机和一个少档位的变速器来驱动车辆,原来的主减速器等不再改变。这样虽然对原车改动相对较小,但是电动机、变速器、主减速器各自独立安装和布置,体积较大,空间利用率减低。[0003]如果能够将这些装置集成在一起,可以减少体积,便于在纯电动汽车上进行布置,提高空间利用率。发明内容[0004]针对上述技术现状,本发明提供了一种纯电动汽车用集成驱动装置,将其中的电动机、变速器和差速器集成在一起,形成一种纯电动汽车用集成驱动装置。[0005]为解决上述技术问题,本发明一种纯电动汽车用集成驱动装置予以实现的技术方案是:包括集成为一体化结构的左半轴、电动机、第一