一种纯电动汽车及其轮边驱动装置.pdf
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一种纯电动汽车及其轮边驱动装置.pdf
本发明涉及一种纯电动汽车及其轮边驱动装置,轮边驱动装置中第二离合器可将第一行星排和第二行星排断开,同时在第三离合器接合状态下,第一行星排将动力通过换向机构传递给轮架,向轮架输送转向所需动力,实现车辆转向;在第二离合器将第一行星排和第二行星排接合,同时第三离合器断开状态下,第一行星排将动力经第二行星排输送至轮毂,实现正常行驶,因而本发明中轮边电机既是行车动力的动力源、也是转向动力的动力源,具有一机两用的优点,从而省去了在车轮上另设转向电机的需求,减少了汽车造价,降低了成本。
一种纯电动汽车及其轮边系统.pdf
本发明涉及一种纯电动汽车及其轮边系统,轮边系统包括第一电机、第二电机、行星排和车轮,第一电机连接行星排的第三端,该第三端通过第一锁止离合器连接壳体,第二电机连接行星排的第一端,该第一端通过第二锁止离合器连接壳体,行星排的第二端通过传动轴直接连接对应的车轮。轮边系统的工作模式较多,能够根据需要灵活选择合适的工作模式,使车辆在适合的工作模式下运行,降低了整车能耗。更重要的是,通过双电机和行星排能够减小系统传动速比,进而降低整车噪音,并通过双电机的合理运行状态实现多种工作模式,达到能耗稳定最终实现最优。
一种纯电动汽车驱动装置及驱动方法.pdf
本发明提供了一种纯电动汽车驱动装置及驱动方法,该驱动装置由主电动机、行星轮系机构、辅助电动机、车辆主控制器及二级控制器组成;行星轮系机构对称地连接于主电动机两侧,所述行星轮系机构的行星轮系齿圈与主电动机的输出轴同轴连接;辅助电动机的动力输出端分别与两组行星轮系机构的太阳轮传动连接,主电动机和辅助电动机均安装有电机制动机构;电动机、电机制动机构和控制器均分别连接至总线;所述驱动方法包括主动差速过程、再生制动过程、变速过程和失效保护过程。本发明实现对左右两侧车轮速度的独立可控;有效改善了起步加速过程“低速重载
一种纯电动汽车用集成驱动装置.pdf
本发明公开了一种纯电动汽车用集成驱动装置,包括集成为一体化结构的左半轴、电动机、第一、第二行星排、差速器、右半轴;行星排均由行星排太阳轮、行星排行星轮、行星排齿圈和行星排行星架组成;电动机的转子轴为空心轴,左半轴位于电动机的空心转子轴内;电动机的转子轴同第一行星排太阳轮相连;第一行星排齿圈和第二行星排齿圈均为固定设置;第一行星排行星架与第二行星排太阳轮连接;第二行星排行星架与差速器的壳体连接;电动机的动力经第一行星排和第二行星排减速增扭后输送到差速器,再经左半轴和右半轴将动力传递到车辆的左右驱动车轮。本发
一种轮边驱动式电动汽车及其车轮防盗系统.pdf
本发明涉及一种轮边驱动式电动汽车及其车轮防盗系统。车轮防盗系统中车轮的轮毂在螺栓被旋松后,常开开关触发而接通,此时整个防盗系统的回路接通,放气电磁阀和轮边电机得电,放气电磁阀控制制动气缸放气而使得轮毂制动系统解除,同时轮边电机驱动轮毂转动,也就使得拧松后的螺栓围绕轮轴公转,使得偷盗者无法对螺栓进行旋拧,阻止偷盗行为,因而本发明中防盗系统从根本上解决了车轮防盗的问题。