具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102653248A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102653248A(43)申请公布日2012.09.05(21)申请号201110433423.9(22)申请日2011.12.21(30)优先权数据102010063814.52010.12.21DE(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司(72)发明人布尔克哈德·贝克尔沃纳·施万茨V-T·霍朴相度金学均禹昌玩(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王刚(51)Int.Cl.B60N2/16(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图44页(54)发明名称具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器(57)摘要本发明通过一种具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器。所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。CN10265348ACN102653248A权利要求书1/2页1.一种用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达能够在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。2.根据权利要求1所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述致动部件为电伺服马达，所述伺服马达包括一根马达轴，并且控制齿轮设置并连接到所述马达轴，所述控制齿轮具有偏心轮。3.根据权利要求1或2所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述致动部件包括活动连杆，并且输出轴能够转动地被支撑在所述连杆中。4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中在所述框架中形成用于所述驱动马达的旋转轴线，并且所述旋转轴线定位在所述框架的端部附近。5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述框架形成为壳体，所述壳体容纳所述驱动马达、所述伺服马达、所述小齿轮、所述第一齿形轮和所述第二齿形轮，并且所述壳体由所述车辆座椅的一部分至少部分地环绕。6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述小齿轮包括蜗轮，所述第一齿形轮和第二齿形轮分别形成为主轴螺母，并且第一主轴和第二主轴设置为联接到所述主轴螺母。7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述伺服马达的电力为所述驱动马达的电力的至多1/3，优选为至多1/5。8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述第一齿形轮和/或所述第二齿形轮能够旋转地设置在所述框架中，围绕所述旋转轴线以小于20°的角度来执行转动运动，或者围绕旋转点在具有小于20°的锥角的锥形区域之内执行转动运动。9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述框架设置在所述车辆座椅的座椅托架上。10.根据权利要求1至9中的任意一项所述的用于具有数个调节功能的车辆座椅的电2CN102653248A权利要求书2/2页动调节设备的致动器，其中所述电驱动马达以小于5°，特别是3°的旋转角度在两个位置之间旋转。3CN102653248A说明书1/5页具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器技术领域[0001]本发明涉及一种用于具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器，其中所述致动器包括：(a)框架；(b)电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达能够在第一位置和第二位置之间旋转；以及(c)第一齿形轮(