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差速器总成及带差速器总成的驱动总成.pdf
2023-10-20
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秀华****魔王
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本发明涉及一种差速器总成，更具体地涉及一种用于可由电动机驱动的机动车驱动桥的差速器总成。差速器总成（2）包括：驱动齿轮（6）；具有一输入部件（13）和两个输出部件（20、22）的差速传动装置（3），其中输出部件（20、22）驱动地连接到输入部件（13）并且相对于彼此具有差速效果；有效地设置在驱动齿轮（6）与差速传动装置（3）之间的联接器（4），其中，在联接器（4）的闭合状态下，转矩从驱动齿轮（6）传递给差速传动装置（3），在联接器（4）的打开状态下，中断转矩的传递；用于致动联接器（4）的可控致动器（5）；
2023-10-20
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本发明涉及电桥传输领域，具体涉及一种差速器总成。该差速器总成具有差速器壳体、主减速齿轮和用于将所述差速器壳体和所述主减速齿轮抗扭连接到一起的多个连接螺栓，所述差速器壳体的与所述主减速齿轮接触的表面和/或所述主减速齿轮的与所述差速器壳体接触的表面具有刻蚀的表面结构。根据本发明的差速器总成在保证差速器壳体和主减速齿轮之间的相对高的接合力的同时，避免了过多的连接螺栓，减少了差速器壳体和主减速齿轮中为连接螺栓设置的孔的个数，从而提高了整个差速器总成的强度并降低了制造和装配成本。
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