一种电动客车机械自动变速箱换档机构.pdf
韶敏****ab
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一种电动客车机械自动变速箱换档机构.pdf
本发明涉及一种电动客车机械自动变速箱换档机构,包括:一只以上换档电机;由换档电机驱动旋转的滚柱丝杠;螺纹旋接于滚柱丝杠上的换档拨头;与滚柱丝杠平行设置的换档轴;滑动穿接于换档轴上的导块和拨叉,导块与换档拨头固定连接,拨叉与导块固定连接;经轴承活动设置于拨叉内的换档套筒;经键连接于输出轴上的换档套筒;活动套接于输出轴上换档套筒两侧的换档齿轮;换档套筒与其两侧的换档齿轮呈沿输出轴轴向套合连接或脱开方离状态。拨叉内换档套筒对应的换档齿轮接合,使电动机输入动力经换档齿轮换档输出,其电动信号准确,换档性能可靠、使用
一种电动客车机械自动变速箱.pdf
本发明涉及一种电动客车机械自动变速箱,包括换挡机构、输入轴、输出轴、中间轴和齿轮,所述输出轴和中间轴平行设置,所述输入轴同轴设置于输出轴的右侧,所述输入轴为输入齿轮轴,所述输入轴与输出轴间设有第一啮合套,所述输出轴上自右向左依次经轴承串接有第一、二、三从动齿轮,第二、三从动齿轮间设有第二啮合套,所述中间轴上固定连接有与分别与三个从动齿轮和一个输入齿轮轴的齿轮相啮合的四个中间齿轮,所述第一、二啮合套与换挡机构连接。利用两组啮合套实现输入轴直接输出以及三级换挡输出,输出轴直接输出时可通过控制输入电机的正反转实
一种机械式自动变速箱换档执行机构.pdf
本发明公开了一种机械式自动变速箱换档执行机构,包括无刷直流电机、主壳体、齿轮副、滚珠丝杆、换档套筒、档指、换档轴、角度传感器,齿轮副包括传动齿轮一和传动齿轮二,传动齿轮一和传动齿轮二相互啮合,齿轮副、滚珠丝杆、换档套筒位于主壳体的内部,无刷直流电机与主壳体固定连接,无刷直流电机与传动齿轮一相连形成转动连接,传动齿轮二与滚珠丝杆相连形成转动连接,齿轮副为锥齿轮传动,传动齿轮一和传动齿轮二为锥齿轮。本发明通过采用锥齿轮传动,结构简单,占用空间小,便于整车布置与装配,且制造成本低、传动效率高、噪音较低,还安装了
自动换档电动车变速箱.pdf
本发明公开一种自动换档电动车变速箱,电动车变速箱内设有主电机、换挡电机、传动换挡电机动力的齿轮组、由齿轮组传动动力的螺杆、沿螺杆轴向运动的拨叉、拨叉固定连接的换挡器、一档输入齿轮、一档输出齿轮、二档输入齿轮、二档输入齿轮、速度传感器和控制器;主电机传输动力于一级输入齿轮轴,一级输入齿轮轴啮合一级输出齿轮,一级输出齿轮键连接于二档花键轴;本发明涉及的这种自动换档电动车变速箱,可进一步消除打齿现象,减少齿间撞击或摩擦,延长换挡器及一、二级输入齿轮的使用寿命。
换档机构、变速箱总成、电动汽车、换档方法及控制系统.pdf
本发明公开了一种换档机构、变速箱总成、电动汽车、换档方法及控制系统,换档机构包括壳体和设置于所述壳体上的传动轴;套设在所述传动轴上的第一传动齿轮,所述第一传动齿轮沿着其轴向分为第一段和第二段,所述第一传动齿轮的第一段与所述传动轴转动连接;固定套设在所述传动轴上的第一单向器本体,且所述第一单向器本体位于所述第一传动齿轮的第二段与所述传动轴之间;控制组件,所述控制组件能够实现所述第一单向器本体和所述第一传动齿轮的结合和分离。上述换档机构能够提高电动汽车全工况区间电池能量利用率。