自动变速器的液压控制装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102834651A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102834651A(43)申请公布日2012.12.19(21)申请号201180018653.7(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限(22)申请日2011.04.27公司11127代理人党晓林王小东(30)优先权数据2010-1105612010.05.12JP(51)Int.Cl.F16H61/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日F16H61/12(2006.01)2012.10.12(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2011/0603152011.04.27(87)PCT申请的公布数据WO2011/142269JA2011.11.17(71)申请人本田技研工业株式会社地址日本东京都(72)发明人村上好文木村浩一冈崎祐治田伏功权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1010页页附图附图99页(54)发明名称自动变速器的液压控制装置(57)摘要一种自动变速器的液压控制装置，有效地防止伴随主压的异常上升导致的滑柱的超行程，并将对调压阀的设定值和结构的布局带来的影响抑制到最小限度。自动变速器的液压控制装置包括：调压阀（20），其设置在与油泵（P）相连的液压回路（1）；主压调节单元（15），其随着变矩器（T）的导轮反作用力的增大而使滑柱（23）向关闭侧移动，由此以使主压增大的方式调节主压；和主压切换单元（55），其通过切换电磁阀（50）对辅助液压的供给，将主压在低主压和高主压之间进行切换，其中，构成为，在供给到调压阀（20）的辅助液压上升到正常值的范围外的情况下，电磁阀输出压端口（36）和释放端口（37）连通从而释放辅助液压，防止滑柱（23）的超行程。CN10283465ACN102834651A权利要求书1/2页1.一种自动变速器的液压控制装置，通过在与液压源相连的液压回路设置的调压阀，将向自动变速器的各部分供给的工作油的液压调节成预定的主压，所述自动变速器的液压控制装置的特征在于，所述调压阀是如下滑阀：具有被施力单元施力的滑柱和配置在该滑柱的周围的液压端口，通过切换向所述液压端口供给的液压而使所述滑柱工作，所述自动变速器的液压控制装置包括：主压调节单元，随着在驱动源和变速机构之间的动力传递路径设置的转矩传递机构的转矩反作用力的增大，所述主压调节单元使所述滑柱向关闭侧移动，由此，以使所述主压增大的方式对所述主压进行调节；以及主压切换单元，其具有向所述调压阀供给辅助液压的辅助液压供给阀，所述主压切换单元通过切换该辅助液压供给阀对辅助液压的供给，将所述主压在低主压和高主压之间进行切换，并且，所述调压阀具有用于输入所述辅助液压的辅助液压输入端口和用于释放所述辅助液压的辅助液压释放端口，在由所述辅助液压供给阀供给至所述调压阀的辅助液压上升到正常值的范围外的情况下，所述滑柱超出规定范围地移动，从而所述辅助液压输入端口和所述辅助液压释放端口连通。2.一种自动变速器的液压控制装置，通过在与液压源相连的液压回路设置的调压阀，将向自动变速器的各部分供给的工作油的液压调节成预定的主压，所述自动变速器的液压控制装置的特征在于，所述调压阀是如下滑阀：具有被施力单元施力的滑柱和配置在该滑柱的周围的液压端口，通过切换向所述液压端口供给的液压而使所述滑柱工作，所述自动变速器的液压控制装置包括：主压调节单元，随着在驱动源和变速机构之间的动力传递路径设置的转矩传递机构的转矩反作用力的增大，所述主压调节单元使所述滑柱向关闭侧移动，由此，以使所述主压增大的方式对所述主压进行调节；以及主压切换单元，其具有向所述调压阀供给辅助液压的辅助液压供给阀，所述主压切换单元通过切换该辅助液压供给阀对辅助液压的供给，将所述主压在低主压和高主压之间进行切换，并且，所述自动变速器的液压控制装置构成为：供给来自输出端口的排出压以作为所述辅助液压供给阀的初压，所述输出端口输出所述调压阀调压后的液压，在由所述辅助液压供给阀供给至所述调压阀的辅助液压上升到正常值的范围外的情况下，所述滑柱超出规定范围地移动，由此，向所述输出端口供给液压的输入端口封闭或变窄小，从而向所述调压阀供给的辅助液压被减压。3.一种自动变速器的液压控制装置，通过在与液压源相连的液压回路设置的调压阀，将向自动变速器的各部分供给的工作油的液压调节成预定的主压，所述自动变速器的液压控制装置的特征在于，所述调压阀是如下滑阀：具有被施力单元施力的滑柱和配置在该滑柱的周围的液压端口，通过切换向所述液压端口供给的液压而使所述滑柱工作，2CN102834651A权利要求书2/2页所述自动变速器的液压控制装置包括：主压调节单元，随着在驱动源和变速机构之间的动力传递路径设置的转矩传递机构的转矩反作用力的增